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Chile

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Re: Chile

Mensaje por delta074 el Vie 21 Sep - 17:50

Excelente fotos. Magnifico la agrupacion de aviones.
Desecha la cantidad de informacion basura de la caida
del avion llegando a la Isla.
Veo que mantienen sus FAL como como arma organica.

Saludos

delta074
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Re: Chile

Mensaje por Gerardo el Vie 21 Sep - 18:03

Estan bellas estas damicelas !!!
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Mar 6 Nov - 0:19

aca psoteos unas fotitos,,,














saludos
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Dom 11 Nov - 22:20

nota de la tercera,,,,, ojalaaa compren los C-295,,,,,,

Ejército da de baja tres Casa 212 por altos costos de mantención

institución descarta que la enajenación de sus tres aeronaves -de más de 30 años- esté vinculada con la tragedia de Juan Fernández.



Desde hace varios meses, y de forma reservada, el Ejército se encuentra alistando la enajenación de sus aviones Casa 212, serie 100. Las aeronaves de esta serie son las más antiguas -de este tipo- que posee esta institución, y estaban generando altos costos de mantenimiento.

El jefe de la Brigada de Aviación del Ejército, general Iván González, explica que desde el año pasado que se trabaja en la enajenación de tres máquinas, que ya tienen cerca 34 años de funcionamiento y un promedio de 6.000 horas de vuelo cada una.

“Hay un Plan de Desarrollo de la Aviación del Ejército que dura desde el 2012 al 2024, que establece la remodelación de las instalaciones y la actualización de las aeronaves. Esta establece que todos los aviones Casa de la serie 100, por sus años de servicio, ya cumplieron con su vida útil”, explica.

Añadió que los costos de mantenimiento de estas aeronaves estaban resultando superiores a los beneficios que entregaba su operación, debido a que “existe una necesidad de buscar en el mercado tipos de repuestos que desde el punto de vista financiero eran antieconómicos”.

González explica que la decisión de enajenar estos aviones de transporte “no tiene relación con el accidente del 2 de septiembre de 2011”, en donde uno de los aviones Casa 212 de la Fuerza Aérea de Chile (Fach) se precipitó al mar, en el archipiélago de Juan Fernández, provocando la muerte de 21 personas.

“Hace dos años comenzamos con este plan, el cual establece también el cambio de algunas aeronaves, especialmente las más antiguas”, recalca.

La aeronave de la Fach accidentada pertenece a una serie 300, la cual es posterior.

Usos diversos

Sobre el uso que el Ejército ha dado a sus Casa 212 pueden contarse desde el traslado de cajas de alimentos a Punta Arenas, para campañas de Navidad, hasta evacuaciones aeromédicas.

Actualmente, los serie 100 estaban siendo utilizados para el entrenamiento de pilotos y para movilización de tropas. “Por este motivo, se produce un mayor desgaste de las estructuras”, explica González.

Sobre los accidentes que estos aviones han protagonizado en el Ejército, puede contarse el de 1995, en que falleció uno de los tripulantes de la aeronave, al estrellarse una de estas máquinas en las cercanías del aeródromo de Rancagua.

De esta manera, de los cuatro aviones de esta serie que el Ejército adquirió en 1978, quedaron tres operativos.

El Plan de Desarrollo de la Aviación del Ejército también contempla la enajenación de dos aviones Cessna T 41, utilizados para cursos de instrucción de pilotos.

Proceso de enajenación

Tanto los Casa 212 del Ejército como las demás aeronaves que posee la institución dependen de la Brigada de Aviación del Ejército (Bave), con sede en Rancagua.

Para concretar el proceso de enajenación de una de estas aeronaves, la Bave debe emitir un reporte de la situación de los aviones a la Dirección de Logística, entidad asesora de la Comandancia en Jefe de la institución castrense. Ese reporte debe incluir detalles del proceso de mantenimiento y utilidad de la nave.

Estos antecedentes deben ser enviados posteriormente al Ministerio de Defensa, repartición que deberá autorizar la enajenación, que permitirá que estas naves puedan ser vendidas.

Respecto de la eventual compra de nuevas aeronaves de transporte, el general González afirma que, a la fecha, esta materia no ha sido estudiada. “Si este plan de desarrollo establece que existe la necesidad de adquirir otro tipo de avión, se hará, pero hasta este momento se está planificando recién este desarrollo”.
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Dom 11 Nov - 22:40

@XAMBER escribió:Salmon y cuentame como se ha recuperado la armada chilena del tsunami pasado a ido todo bien ?


todo biennn,,el pais se recupero rapido,,,pero todavia falta cosass,,,, a terminos generales,,,

la armada con su base naval de talcahuano que fue la mas afectada,,, se recuperado bien,,el astillero de asmar esta siendo recontruido,,,, y hace poco se termino de reparar un submarino de la armada ecuatoriana que el dia del tsunami estaba en talcahuano siendo modernizadoo y que se encontraba en dique secoo,,,,




saludos...
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Re: Chile

Mensaje por Cevarez el Lun 12 Nov - 6:51

Los lentes oscuros son dotacion regular del ejercito?



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Re: Chile

Mensaje por DJ-ZG el Lun 12 Nov - 12:03

jajajajajaja
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Re: Chile

Mensaje por Cevarez el Lun 12 Nov - 12:13

@DJ-ZG escribió:jajajajajaja

Wink Cool Very Happy
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Re: Chile

Mensaje por Cevarez el Lun 12 Nov - 12:14

Oye, eso le hace falta a nuestros desfiles; colocar en vuelo mas aeronaves. Siempre pasan dos.

No se si sera por seguridad.
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Mar 13 Nov - 2:18

@Cevarez escribió:Los lentes oscuros son dotacion regular del ejercito?






si son de dotacion regularr,,,,, pero la foto es de comandos de Infateria de marina...




saludos
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Miér 14 Nov - 16:29

unass fotitosssss navaless...










saludos
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Re: Chile

Mensaje por Arpia el Miér 14 Nov - 18:08

Ta bueno... cheers
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Miér 14 Nov - 20:42

acaa unas fotitos de unos ejercicios en el nortee de hace pocoo,,,,













saludosss
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Re: Chile

Mensaje por dager48 el Vie 23 Nov - 18:42

algo sobre la aviacion militar chilena

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Re: Chile

Mensaje por Arpia el Sáb 24 Nov - 16:24

Bueno, me parece pura paja, parece un Marcel Granier ó un Matacura hablando paja de cuestiones que ni el mismo entiende y poniendo en tela de Juicio a una mujer (cosa común en Chile) y al Piloto, que qué sabe ese pajuo lo que se joden para ser piloto y de paso les dice niños mimados y flojos ósea pura paja, en tiempos del HdeP Pinochet me imagino que el periodista hubiera probado la pericia de los pilotos chilenos cuando lo lancen en la mitad del Pacifico amordazado, torturado y drogado, ¡YYYYYYYY, por guevon pues!.... en fin ese es peo de Chile... Very Happy
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Re: Chile

Mensaje por nick7777 el Sáb 24 Nov - 16:44

@Arpia escribió:Bueno, me parece pura paja, parece un Marcel Granier ó un Matacura hablando paja de cuestiones que ni el mismo entiende y poniendo en tela de Juicio a una mujer (cosa común en Chile) y al Piloto, que qué sabe ese pajuo lo que se joden para ser piloto y de paso les dice niños mimados y flojos ósea pura paja, en tiempos del HdeP Pinochet me imagino que el periodista hubiera probado la pericia de los pilotos chilenos cuando lo lancen en la mitad del Pacifico amordazado, torturado y drogado, ¡YYYYYYYY, por guevon pues!.... en fin ese es peo de Chile... Very Happy

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Re: Chile

Mensaje por dager48 el Dom 25 Nov - 11:29

jajajajajajajjajajajajajajajajja
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Dom 25 Nov - 17:19

nota de hace un par de dias.....

Talcahuano: trabajadores de Asmar protestan en contra de privatización de empresa y por demandas internas

23.11.2012 | Hoy los trabajadores del astillero no ingresaron a trabajar y durante todos los turnos no lo harán. Buscan que la empresa los escuche en sus demandas e inquietudes como la subcontratación en los puestos y la solicitud de un bono de producción.




Esta mañana Asmar amaneció paralizado y es que un grupo de trabajadores del astillero decidieron no entrar a su turno como protesta a la privatización de la empresa, que según ellos indican el gobierno está trabajando en ellos y además en demandas internas que exigen.

Sobre la privatización de la empresa, el presidente del Sindicato de trabajadores, Christian Lagos, indicó que ellos están preocupados que a Asmar le suceda algo parecido a lo ocurrido con Codelco y se instalen gobiernos corporativos y finalmente prime la política de la subcontratación, tal como ocurre en la minera.

“En Asmar no hay personal subcontratados, somos todos de planta”, indicó Lagos.

Por otro lado, Lagos agregó que ellos están pidiendo un bono de productividad a la empresa, ya que según las utilidades del astillero, ésta estaría en condiciones de dárselos a los trabajadores.

A las 11:00 de la mañana una mesa de trabajadores se instalará en el ingreso a Asmar y estará compuesta por trabajadores de Asmar, Huachipato, etc.

Sobre la visita del ministro de Defensa, Rodrigo Hinzpeter al astillero, ellos tienen la esperanza que el titular de la cartera, se acerque a conversar con ellos.

Finalmente, se confirmó que ninguno de los turnos ingresará durante la jornada a trabajar.


saludos
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Re: Chile

Mensaje por Tiuna el Dom 25 Nov - 20:57

Próximas incorporaciones y necesidades futuras de la Armada de Chile
Lunes 19 de Noviembre de 2012 23:05

En el futuro cercano, la Armada de Chile recibirá la nueva unidad Oceanográfica “AGS-60 Cabo de Hornos cuyo” lanzamiento se vio postergado por los daños sufridos en el maremoto que afectó las instalaciones de la planta de ASMAR Talcahuano. Para Agosto de 2014 se espera la entrega del 3re OPV clase Fassmer, denominado Patrullero de Alta Mar OPV-83 Marinero Fuentealba que a diferencia de sus dos antecesores, tendrá la clasificación Winter Class para poder operar en la zona austral y será el primero en embarcar una pieza Oto Melara 76/62mm.

Prioridad tendrán también el reemplazo de las unidades anfibias, partiendo por las dos barcazas LSM-90 Elicura y LSM-94 Orompello y posteriormente las dos tipo Batral LST-92 Rancagua y LST-95 Chacabuco. No sería de extrañar si la Armada en conjunto con ASMAR encuentran un diseño que cumpla con los requerimientos para el reemplazo de ambos tipos, considerando que estas unidades realizan misiones netamente anfibias al igual que de apoyo a la comunidad, habiéndose destacado las dos Batral tras el terremoto y maremoto con innumerables navegación al territorio insular de Juan Fernandez.

Resulta inevitable proyectar el reemplazo de los dos submarinos clase 209. En 2014 estas unidades cumplirán 30 años de servicio y considerando los plazos de evaluación, financiamiento, construcción y entrega dicho proyecto debería partir pronto si se apunta a darlos de baja con 35 años de servicio o 40 si se opta por hacerlos objeto de un ultimo overhaul.

Con la reciente renovación de la Escuadra, dentro de la próxima década la Armada deberá ya volver a evaluar el reemplazo de las unidades de superficie, partiendo por las fragatas L de la Escuadra.

La Aviación Naval pronto tendrá que pensar en la baja de, primero los helicópteros Jet Ranger y luego los BO-105. Para ello sería ideal la incorporación de un único modelo. Con la paulatina baja de los últimos P-111, es probable se concrete las opciones de compra que la Armada tiene por un segundo lote de aviones EADS C-295 que al final también tendrán que reemplazar los P-3ACh. Esta misma línea tendrá que también suplir la capacidad de transporte táctico que, con la baja de los C-212, hoy es inexistente. Lo anterior podría ir de la mano con la búsqueda en el mercado usado de más células de AS332 Super Puma para completar y maximizar las capacidades del LSDH-91 Sargento Aldea que permite la operación de hasta 4 helicópteros de este tipo.

Por su parte, el Cuerpo de Infantería de Marina pronto adoptará el reemplazo del fusil HK-33E y tendrá que suplir dos áreas aun débiles. En este sentido, las unidades aun disponen de un vacío en lo que se refiere a un arma antitanque y anti blindaje de mayor alcance, que complemente el sistema sueco AT-4 actualmente en servicio. Resulta también necesaria la adopción de un sistema antiaérea portátil tipo MANPADS, requerimiento que ha sido postergado en el tiempo y resulta vital para la protección autónoma de una cabeza de playa.


Presupuestos de Defensa 2013

El Gobierno de Chile aprobaba hace poco más de un mes el presupuesto de Defensa para 2013, otorgando aproximadamente 2.772 millones de dólares al Ministerio de Defensa a los que se sumarán los Fondos de la Ley Reservada del Cobre. La caída del precio de Cobre de 3,70 dólares a 3,55 dólares la Libra, de la mano con fuertes programas de inversión en CODELCO, estiman un resultado final de 2012 para la empresa estatal de 4.500 Millones de dólares.

Respecto al presupuesto en sí, aproximadamente 2.429 millones de dólares están destinados directamente al Ejército (38%), Armada (28%), Fuerza Aérea (18%) y Estado Mayor Conjunto (EMC) (16%). De esta cifra, un 65% está destinado al personal, siendo el gasto más alto correspondiente al Ejercito que destina un 50% de su presupuesto respectivo a esta área, seguido por la Armada con un 31%, la Fuerza Aérea con un 19% cerrando el EMC con menos del 1%.
De los 2.429 millones de dólares, se desglosa que 2.045 millones de dólares (84%) corresponden al aporte fiscal, siendo el saldo, ingresos generados por la venta de inmuebles, terrenos y otros.

Además, se han incluido aportes fiscales por algo menos de 20 millones de dólares para el Instituto de Investigación y Control del Ejército (IDIC) y el Comando de Industria Militar e Ingeniería (CIMI), el Instituto Geográfico Militar (IGM), Servicios de Salud del Ejército y Armada, Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) y Servicio Aerofotogramétrico de la FACh.

Por último, los organismos cuyos presupuestos no están incluidos en las glosas del Ejército, Armada, Fuerza Aérea y EMC tendrán ingresos extra por no menos de 515 millones de dólares por conceptos de ventas de servicios, venta y arriendo de bienes e inmuebles, enajenación de vehículos, maquinaria y equipos.

En comparación al año en curso, el presupuesto de 2013 llevado a moneda local, Pesos Chilenos, tiene un aumento de un 1,9%. Respecto a la asignación por concepto de la Ley Reservada del Cobre, habrá que esperar los resultados financieros de CODELCO a fin poder estimar dicha asignación. (Cristián Marambio, corresponsal en Chile)

·El Piloto Pardo debería ser el primer OPV de una clase que debería llegar a incluir 4 ejemplares.

·Las unidades chilenas realizan misiones y ejercicios multinacionales regularmente, entre ellos UNITAS, RIMPAC y PANAMAX.

fuente: http://www.defensa.com/index.php?option ... reportajes
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Vie 7 Dic - 0:12

fotos y leyenda del forista SSBN..

Hoy se realizo el ejercicio de evacuacion ante catastrofes,con la participacion del LSDH ALDEA



La nave despliega sus barcazas que van al rescate de los heridos



El helo Super Puma,iniciando su vuelo,con una partida de IM,que revizaran el area afectada.



Despliegue de Infantes en el area afectada por la catastrofe.



Los efectivos de IM,revisando y eveluando el estado de los heridos




La barcaza Fuentes con personal de sanidad,desplazandose al rescate de los heridos.




El Helo Dauphin,despegando del LSDH Sargento Aldea,para realizar una evacuacion aerotransportada de los heridos mas graves.




Evacuacion de los heridos mas graves,los que son transportados directamente al ALDEA.







Los heridos no tan graves,son embarcados en la barcaza.para ser llevados y atendidos en el Aldea.







Y eso fue a grandes rasgos el ejercicio en cuestion.Espero que les haya gustado atte SSBN.
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Re: Chile

Mensaje por Arpia el Vie 7 Dic - 8:55

Ta buena las fotos...
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Re: Chile

Mensaje por -Clark- el Jue 3 Ene - 7:34

Dada de baja la Lancha Misilera 36 “Guardiamarina Riquelme“ de la Armada de Chile
Jueves 03 de Enero de 2013 09:35



En
la tarde del 27 de diciembre fue arriado el pabellón de combate de la
Lancha Misilera 36 "Guardiamarina Riquelme", acompañado de los repiques
de su campana. Con este simbólico acto, el buque fue dada de baja tras
15 años y cuatro meses de servicio en la Armada de Chile. La ceremonia
realizada en el sector del Molo 500 de la Base Naval Talcahuano, fue
presidida por el comandante en jefe de la Segunda Zona Naval,
contraalmirante Osvaldo Schwarzenberg Ashton, quien dio lectura a la
orden de transbordo de su último comandante, capitán de Corbeta Gastón
González Pinto, quien fue destinado a la Comandancia en Jefe de la
Cuarta Zona Naval, y al documento de la Comandancia en Jefe de la Armada
que protocoliza la baja como retirada del servicio a la unidad.

La
Lancha Misilera "Riquelme" llegó al país en 1997. Después de un
período de entrenamiento en la bahía de Concepción, recaló el 19 de
enero del año siguiente al puerto de Iquique para incorporarse al
Comando de Misileras del Norte, "donde su gran velocidad y furtividad se
complementaron y potenciaron con la protección que le otorga la
geografía costera de la zona norte del país. Su empleo táctico y su
capacidad para operar en conjunto con medios aéreos y de superficie de
mayor tamaño le otorgaron al mando operativo la posibilidad de disponer
de una excelente arma de combate".

Haciendo un recuento de las
actividades realizadas durante el último año de operación, el capitán
González recordó "el 2012 nos entrenamos con profesionalismo, dedicación
y especialmente con mucha camaradería junto a otras unidades, para así
cumplir con las altas exigencias de nuestro mando, alcanzando un
excelente estado de operatividad".

En el ámbito protocolar, la
dotación de esta unidad representó a la institución en los aniversarios
de las ciudades de Antofagasta y Tal Tal. En las actividades deportivas
fueron los mejores al obtener, por segundo año consecutivo, el primer
lugar en el campeonato Caupolicán del Comando de Misileras del Norte. Al
zarpar de Iquique el 25 de septiembre, la "Riquelme" dio inicio a su
última singladura de mil 100 millas náuticas - las que se suman a las
151 mil 498 navegadas con anterioridad- para dirigirse a la Base Naval
Talcahuano, donde los fierros de este noble guerrero descansaran luego
de más de 38 años de vida útil.

Luego del desembarco de la
dotación, el Contraalmirante Schwarzenberg recibió en custodia el
pabellón nacional que flameó en el mástil de la unidad recorriendo el
litoral nacional entre Arica y Tal Tal, el que estuvo a bordo desde el
20 de mayo de 1998 "indicando la señal inequívoca que no cabe rendición y
representando la tradición y valentía, honor y disciplina, lo que en
definitiva es lo más querido para todo chileno", concluyó el Capitán
González. (Cristián Marambio, corresponsal en Chile)

fuente:
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7831:dada-de-baja-la-lancha-misilera-36-guardiamarina-riquelme-de-la-armada-de-chile&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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Re: Chile

Mensaje por -Clark- el Vie 4 Ene - 7:46

Límite de US$200 millones
Chile se plantea adquirir aviones de entrenamiento de segunda mano por limitaciones presupuestarias




04/01/2013

(Infodefensa.com) L. Vasquez, Santiago de Chile - Tras consultas con el presidente Sebastián Piñera, el ministro de Defensa Rodrigo Hinzpeter habría informado a la Fuerza Aérea de Chile (FACH) que para acotar la inversión de capital que la compra requerirá a no más de US$ 200 millones, la solución que se seleccione para la compra de un nuevo reactor de instrucción de vuelo avanzado y táctico deberán ser de segunda mano, informaron fuentes cercanas al Ministerio de Defensa en Santiago.

Según las fuentes, la Fuerza Aérea informó al Gobierno en octubre pasado que planeaba emitir una solicitud oficial de información (RfI), para la compra de una docena de nuevos reactores de entrenamiento, destinados a reemplazar a nueve mono-reactores A-36T de origen español adquiridos a mediados de los años ochenta. La FACH busca reemplazar los cada vez más caros de operar y mantener A-36T entre los años 2016 y 2017.

El ministro de Defensa de ese momento, Andrés Allamand, acogió positivamente la decisión de iniciar los procedimientos para seleccionar una solución al requerimiento, pero solicitó tiempo para confirmar el nivel del marco presupuestario disponible para ese proyecto.

Con la salida de Allamand de Defensa a principios de noviembre, el tema pasó a manos de su sucesor en la jefatura de la cartera, el actual ministro Rodrigo Hinzpeter quien finalmente confirmó a la Fuerza Aérea, hace algunas semanas, que los fondos disponibles para la compra, que está prevista para oficializarse durante el año fiscal 2014, no podrán exceder a US$ 200 millones.

El monto no es suficiente para cubrir la compra de doce ejemplares de un entrenador de última generación, como el T-50 Golden Eagle del fabricante surcoreano KAI, el M-346 de la italiana Aermacchi o el Hawk 120 de la británica BAE Systems. Entre las opciones viables figuran aparatos de segunda mano refaccionados y con cabina modernizada a un estándar digital (Glass Cockpit), como el L159 de la checa Aerovodochoody o el Hawk T.1 de BAE Systems.

fuente: http://www.infodefensa.com/?noticia=chile-se-plantea-adquirir-aviones-de-entrenamiento-de-segunda-mano-por-limitaciones-presupuestarias
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Re: Chile

Mensaje por salmon profugo el Sáb 5 Ene - 1:30

conflicto mapuche al rojo ,,, tras la muerte del empresario agrícola Werner Luchsinger Lemp y su señora Vivianne Mackay tras ataque incendiario que destruyó la casa patronal en el fundo Palihue, comuna de Vilcún,

Piñera anuncia más policías y controles tras atentado mortal en La Araucanía

Aumentará en 84 miembros la dotación de Carabineros en la región, que se sumarán a los 288 que se han incorporado en los últimos dos años. También se enviarán cuatro nuevos vehículos policiales blindados y un segundo helicóptero de vigilancia, se aportará tecnología de fotografía nocturna y de largo alcance y se creará una unidad de Carabineros especializada en la lucha contra el terrorismo.

El Presidente de la República, Sebastián Piñera, anunció este viernes un aumento de la dotación y del material policial, así como el establecimiento de una zona de vigilancia y la asignación de un fiscal especial en la región de La Araucanía, tras el atentado que esta madrugada se cobró la vida de dos personas.

El mandatario, quien este viernes alteró su agenda para viajar de urgencia a la zona del llamado conflicto mapuche, no decretó sin embargo el estado de sitio, como le habían pedido varios parlamentarios de la coalición de gobierno.

En respuesta a este atentado, el más grave de cuantos han afectado a los propietarios agrícolas de la zona, el presidente Piñera anunció que se aumentará en 84 miembros la dotación de Carabineros en la región, que se sumarán a los 288 que se han incorporado en los últimos dos años.

También se enviarán cuatro nuevos vehículos policiales blindados y un segundo helicóptero de vigilancia, se aportará tecnología de fotografía nocturna y de largo alcance y se creará una unidad de Carabineros especializada en la lucha contra el terrorismo.

Además, este cuerpo policial militarizado establecerá una zona especial de control de personas y vehículos durante las 24 horas del día en los lugares más afectados por la violencia.

El Gobierno también ha pedido a la Agencia Nacional de Inteligencia que recabe información que sea útil para mejorar “la eficacia de la lucha contra el terrorismo”, señaló el mandatario.

Asimismo, se ha designado a un fiscal especial de dedicación exclusiva para investigar estos delitos y se ha establecido un equipo jurídico especial encargado del seguimiento de los juicios que se entablen.

En el caso del ataque de hoy, el Ejecutivo presentará una querella recurriendo a la ley antiterrorista, que prevé penas más duras que la legislación común.

“Vamos a utilizar todos los instrumentos que nos otorga el estado de derecho y vamos a aplicar sin ninguna contemplación todo el rigor de la ley hasta derrotar a estos terroristas”, sentenció el presidente.


una pena lo q paso hoy,,, mas muertos deja el historico conflicto mapuche,,, las 2 partes tanto el gobierno como los mapuches.. solo atinan a la violencia estan apagando un inciendo con mas bencina.. el gobierno haci como va,,va a terminar a llenando las carceles de mapuches con la ley antiterrorista..........




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