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Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por vudu 1 el Mar 29 Oct - 22:53

Jajajajajajajajaja a bueno ya saben
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por nick7777 el Mar 29 Oct - 22:54

Cualquiera de las dos plataformas sería excelente,PERO AÚN NO ESTOY SEGURO QUE LA EXCELENTE OFERTA CHINA SEA RECHAZADA.
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por oscaramh el Mar 29 Oct - 22:56

saludos hermano vudu
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por vudu 1 el Mar 29 Oct - 22:56

Bueno, hermanito llegaron mansitossssss a negociando otra vez pidiendo audiencia con nicolasssss.
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Chaco el Miér 30 Oct - 1:09

Bueno compatriotas con esta configuración seria muy buenos para allanar el terreno:



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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por nick7777 el Mar 17 Dic - 18:02



Historia del génesis del yak-130,aquí:

http://aviarus.es.tl/Yakovlev_130.htm

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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por CHACAL el Mar 17 Dic - 21:12

@vudu 1 escribió:Bueno, hermanito llegaron mansitossssss a negociando otra vez pidiendo audiencia con nicolasssss.

QUIENES?
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Anti-imperialista el Mar 17 Dic - 23:54

los rukis supoongo hongo... afro 

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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por horz el Miér 18 Dic - 0:19

Y CUANDO VINIERON???
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por orlando jose navas pachec el Miér 18 Dic - 5:34

verga agarraron mínimo los rusqui que te parece
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por horz el Miér 18 Dic - 9:31

como si???
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Anti-imperialista el Miér 18 Dic - 17:37

se quedaran con las ganas los nostalgicos, el presidente no es cogido a lazos y el alto mando de la aviacion tampoco...algo tan sensible y estrategico como los caza, no puede venir de francia...debe venir de rusia y china...nuestros principales aliados militares...hay no hay tu tia  Wink 

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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por rafahot59 el Miér 18 Dic - 18:21

todo es ruso, es verdad lo de anti imperialista china o rusia pero hay mas de un muerto cargando basura por esas calles
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Chaco el Miér 18 Dic - 20:12

@nick7777 escribió:

Historia del génesis del yak-130,aquí:

http://aviarus.es.tl/Yakovlev_130.htm


Mi estimado compatriota nick7777, en armamento este avión es una ensañada mixta de vegetales, frutas y sazonada con atún, no le falta nada:



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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por vudu 1 el Jue 19 Dic - 2:37

diosssss ojala se quede ese contrato ojala
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por jeepero911 el Jue 19 Dic - 2:44

Ojala hermano y se sabe los numero?? 18 o 24????
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por vudu 1 el Jue 19 Dic - 2:50

Es muy apresurado decir con exactitud, yo especula do el que se lleve la torta deben ser 24
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por daniel o'leary el Jue 19 Dic - 4:01

Ojala y sea YAK, pero creo que la balanza se inclina por el L-15, por que los Chinos como que tienen mejor disposicion.....
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Arpia el Jue 19 Dic - 12:37

@daniel o'leary escribió:Ojala y sea YAK, pero creo que la balanza se inclina por el L-15, por que los Chinos como que tienen mejor disposicion.....

 Twisted Evil 

Y si miras mis viejas predicciones por ahí ya la pegue con el Gripen en Brasil, siempre he dicho que al L-15 se le puede sacar más la plática solo por ser súper sónico y si viene con un pequeño AESA como prometen por ahí los chinos mejor, y como los últimos aviones narcos capturado eran jet de gran performance un avión subsónico y sin radar le costaría una y parte de la otra interceptarlos de noche, o abría que buscar a los cazas más caros de operar a la final..., pero los ruskis están duraznos, y el Yak no es mal tercio. pirat
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por vudu 1 el Jue 19 Dic - 14:35

Yak viene con su radar, hasta donde se
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por horz el Jue 19 Dic - 14:38

asi al igual que la gripe trae su No Ganaras...
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por -Clark- el Jue 19 Dic - 14:42

Seria bueno que si se compra el Yak avion que me gusta por cierto, se haga una buena negociacion en transferencia de tecnologia, como fabricar partes del avion, me imagino que lo chinos deben estar ofertando algo asi

Saludos
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Arpia el Jue 19 Dic - 21:58

@vudu 1 escribió:Yak viene con su radar, hasta donde se

Yo también creía pero no, se decía de dos radares el Oca y el Kopyo este ultimo similar al instalado en los MIG-21 Bison de India, pero de quita y pon en la panza, pero de eso nada... de hecho están comprando a los brasileros de Mectron el radar el AMX modernizado para montarlo en el Yak más adelante, básicamente porque el radar SCP-1 de Mectron es LRU y SRU lo que facilita reparaciones y mayor fiabilidad... y no te creas que el L-15 trae radar, hay que pagar no van a venir todos iguales si no en mínimo en dos versiones un AJT y un LIFT con capacidad de ataque ligero...
Noticia viejita pero buena...

Rusia adquiere el radar brasileño Scipio-01 de Mectron para los aviones Yak-130
19/02/2013

(Infodefensa.com) Sao Paulo – El avión ruso de entrenamiento avanzado y ataque ligero Yak-130 A recibirá el radar brasileño Scipio-01, producido por Mectron, subsidiaria de Odebrecht Defesa e Tecnologia. El dispositivo fue diseñado para ser empleado en el caza bombardero Embraer A-1 AMX, en servicio activo en la Fuerza Aérea desde 1989 y actualmente está siendo sometido a un extenso programa de modernización para una flota de 43 aeronaves.

La negociación de estos equipos y tecnología está en el contexto del acuerdo firmada entre Moscú y Brasilia en diciembre en Rusia por la presidente Dilma Rousseff. En términos generales, el acuerdo implica la producción de tres baterías del sistema de defensa antiaérea Pantsir S1 (ver noticia), más dos del misil MANDPADS (man portable air defense system) Igla 4/9K38, y la creación de una joint venture que producirá este arma en Brasil, involucrando a Avibras, Embraer Defensa y Seguridad y Odebrecht. La decisión final deberá anunciarse en la próxima semana, durante la visita del presidente Dimitri Medvedev al Brasil.

En la misma negociación, la agencia rusa de exportación de material militar Rosoboronexport ofrece el pequeño jet de entrenamiento avanzado y ataque ligero Yak-130 para la Fuerza Aérea de Barsil como un avión de transición entre el turbohélice A29 Super Tucano y las aeronaves de cazas de primera línea de Fuerza. El Yak-130 A es, en la actualidad, la versión más desarrollada del modela, y realizó su primer vuelo en 2004. Tras continuar, la aeronave fue comprada por la aviación militar rusa (VVS), que encargó 72 unidades. En 2011, Irkut recibió un pedido adicional de más de 65 aviones.

Cada Yak-130 cuesta de media 15,3 millones de dólares y cerca de 40 han sido entregados. El radar Scipio-01 interesa a Irkut, fabricante del Yak-130 A porque combina dos características, es compacto, ocupando el mínimo espacio de sección frontal de nariz del avión con baja demanda de ventilación y producción de energía para su utilización; y también porque opera de modo variado, sea en búsqueda aire-aire, rastreo aire-suelo, localización de avión tanque, búsqueda sobre el mar, mapeo, telemetría, etcétera.

En la práctica esto significa que el Scipio-01 puede identificar entre cuatro y ocho objetivos, simultáneamente, y producir las soluciones para los cuatro más amenazantes. Objetivos aérea de cinco metros cuadrados de tamaño pueden ser encontrados a 32 kilómetros de distancia y terrestres de 100 metros cuadrados hasta 80 kilómetros de distancia.

Defensa Antiaérea

En la segunda semana de febrero, una comisión de técnicos rusos estuvo en Brasil acertando los detalles de negociación sobre el sistema antiaérea Pantsir S1, en São José dos Campos. El valor del negocio aún está siendo definido, aunque en la prensa en ambos países se habla de hasta 2.500 millones de dólares. El proyecto fue dirigido por el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y prevé la adquisición de tres baterías, cada una compuesta de seis carretas lanzadoras de misiles tierra-aire con alcance de 20 kilómetros y capaces de alcanzar objetivos en una altitud de 15 kilómetros, combinados con dos cañones dobles de 30 mm. Cada carreta transporta 12 misiles 57E6. El radar de detección actúa en un radio de 36,5 kilómetros y puede localizar y bloquear hasta diez objetivos. El Pantsir S1 es fabricado por la empresa rusa KBP.

Según el general José Carlos de Nardi, jefe del Estado Mayor Conjunto: “La mejor parte de todo el proceso es que los rusos aceptaran la demanda brasileña de que exista transferencia de tecnología y todo el conocimiento original del proyecto del equipo será abierto”.

rc/avs
http://www.infodefensa.com/latam/2013/02/19/noticia-rusia-adquiere-el-radar-brasileno-scipio-01-de-mectron-para-los-aviones-yak-130a.html
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Mensaje por vudu 1 el Jue 19 Dic - 22:16

PERO  igual es tremendo entrenador y se puede ARTILLAR muy bien


Última edición por vudu 1 el Jue 19 Dic - 22:17, editado 1 vez (Razón : error)
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

Mensaje por Arpia el Jue 19 Dic - 22:20

@vudu 1 escribió:PERO  igual es tremendo entrenador y se puede ARTILLAR muy bien

BUENO ESO SI... CONTRATOSKY Y TE LO ENCHULAN COMO QUIERAS  Laughing 
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Re: Yakolev YAK-130 ,la opción LIFT rusa.

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