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Aviones de Transporte

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por nick7777 el Dom 4 Ago - 13:56

@Armetalic escribió:comparando aquí con fotos, el hércules es mucho mas alto pero solo como metro o metro y medio mas ancho que el Y-8,

comparando con texto para hacer referencia:
G222:(___)
Y--8: (____)
C130:(____.)

otra cosa, no se si sea porque entonces el Y-8 nuestro sea la versión civil, pero el acabado por dentro es muy depinga, es todo blanco. no como el C-130 que se le ven todas las tuberías y eso., habría que ver un Y-8 versión militar por dentro a ver que tal.

Pienso que es una versión "civil",es decir la versión civil,pero militarizada;de acuerdo a lo leído,la cabina del y-8F-200 está optimizada para la carga y descarga rápida,también leí que el modelo y-8A originalmente no podía hacer extracciones LAPES,y otros problemas y limitaciones del AN-12,que fueron solucionados posteriormente,algo en particular de esta versión,convenció a la AMB de preferirla.El color blanco es muy apropiado paar un transporte:permite ver cualquier hemorragia del personal transportado si hay heridos o se transporta heridos.También supongo que tendrá paneles de acceso a las tuberías y cableados.

Lo del C-130 y sus estructuras visibles,es probable que sea para facilitar la detección y reparación de averías,me tocó trabajar en un ambulatorio con todo"por fuera" y hasta yo podía destapar las cañerías y pegar cables.
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por -Clark- el Dom 4 Ago - 18:37

Foto del 27/07 en BALANDA


Y8F200W

Foto posteada por Hercules en el foro www.fav-club.com

saludos
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por canberrero el Lun 5 Ago - 20:16

@canberrero escribió:La calificación de equipos es cuestión de argumentos más precisos (número a número) que se pueden ampliar y debatir sin prejuicios sobre una mesa.

Considerando un mercado militar tan limitado. [Es bueno saber que no tiene alcance en el sector civil (por los momentos)].

No tengo nada en contra del C-130, ni tampoco aplaudo el Y-8 (prefiero el Y9)… Pero en honor a la verdad y el equilibrio anexo esta tabla de datos donde dice (y sabemos) que ambos modelos son contemporáneos (El C-130 es del 57 y el An-12 del 59) y sus capacidades volumétricas y de peso son similares (a favor del An-12). Las descalificaciones subjetivas se caen solas.

También hay otra alternativa como el An-74 y el 160…o los más ligeros Y7, An-32…pero hablar del El Il-76, el An-70 e incluso del A400 dentro del contexto de nuestro País, tendría operaciones limitadas y una logística muy restringida para ciertas bases o espacios. Para una aeronave de esa capacidad, las distancias son cortas y la hora de vuelo seria muy costosa si se considera la relación peso/distancia.

Cuando se califica de “viejo” cabe una pregunta...¿Se refieren al An-12 con 30 o más años de servicio o al Y-8 o Y-9 recién ensamblados? Aunque son dos aeronaves similares no se puede confundir ni extrapolar.

La tabla es sencilla de leer y sirve para aclarar errores de percepción…son tres filas (de arriba hacia abajo) la primera corresponde al An-12, la segunda al C-130 y la tercera a las diferencias entre los dos. Luego tienen 9 columnas donde (de izquierda a derecha) las tres primeras son las dimensiones Largo, Ancho y Alto en metros; La cuarta es el volumen bruto en m3; la quinta es el volumen útil en m3; la sexta es el carga máx. en Kg, la séptima es la distancia en Km a la que puedes trasladar esa carga. Las dos últimas son referencias históricas para cuando se desea señalar la antigüedad como un factor negativo.

En mediciones no cabe el "simple vista" la apreciación puede confundir. Slo para mencionar uno…Se habla de estreches en el ancho…pues fíjense que el C-130 es de 3,12 mts y el del An-12 es de 3,20 mts …80 Cms a favor del An-12.

Si esto es así..¿Como se puede ver algo inferior cuando los números dan algo superior? Los números no mienten. Vuelvo y repito: “No tengo nada contra el C-130”

El descalificativo “Chatarra” indistintamente del país de origen…es una apreciación subjetiva sobre un producto tecnológico. Es directamente proporcional a los principios, valores y conocimientos. Solo con mente abierta podrán aclararlo y quizás superarlo. En el campo de lo subjetivo…solo Usted mismo podrás convencerte.

Realmente no pongo en duda lo que se comenta del An-12..pero no se trata del An-12 sino del Y8…El An-12 se dejo de producir en 1972 cuando se completo un pedido para la orbe de la URSS por 1300 unidades. Los pocos An-12 que vuelan hoy tienen 39 años y serán retirados el año que viene. Bajo esta perspectiva ni los An-12 de Irak e India eran nuevos por lo que es difícil conocer el alcance del “ciclo” desde el punto de vista occidental (La doctrina ex URSS es muy diferente al de Occidente por lo que no pueden compararse)

La línea de producción del An-12 fue transferida a China en 1975 para continuar y completar 200 aparatos… y aún continúan en producción con versiones propias. (Lo mismo pasa con el An-24 y 26).

El éxito tecnológico y comercial del C-130 es indiscutible (del lado occidental 2.200 unidades) pero también es bueno ver que paso y pasa del lado de Asia y Europa Oriental.

Viene de : https://www.facebook.com/notes/adolfo-alfonzo/comparativo-c-130-vs-an-12/184704178277316





 

Adicionalmente para aclarar....El Y-8F es un derivado reforzado del Y-8C con la instrumentación occidental del Y-8D. Solo el F300, F400 y el proyectado F600 están destinados para el mercado civil.
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por delta074 el Lun 5 Ago - 20:50

Excelente Camberrero. Rompiendo Paradigmas.
Siempre repito, "lo importante" es lo que vienen a sumar estos sistemas para Venezuela, es un avion nuevo, siempre habrá algo que corregir, adaptar y asimilar,  pero a la larga siempre sumaremos y sì; Son 4 Hercules C-130 que proximamente estaran volando por nuestros cielos y no para bombardear;Para servir. Y cada ves
se esta asegurando el mantenimiento de todos los sistemas de la FF.AA.NN.BB.

Saludos

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por canberrero el Lun 5 Ago - 21:23

Cuesta bastante la introducción de un nuevo equipo. Recuerdo el C130...peor aún el G222 (Cuando realmente eran del Ejército).

                 
También recuerdo aquello que decía: "Nada mejor que el Pando y el Dakota". Peor aún…”Luego del T6…nada”
                                                                           
A quienes nos gusta la aviación y su tecnología, no existen paradigmas ni fronteras…tenemos el mismo entusiasmo ver el vuelo de un ave que leer una aventura espacial. Bravo para quienes alcanzaron industrializar su propia aviación
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por orlando jose navas pachec el Mar 6 Ago - 1:01

camberro entonce el el que tenemos el Y-8F-W son versiones militares y en fin eleva la capacidad operativa en conjunto a los C-130
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por delta074 el Mar 6 Ago - 14:23

No solo eleva la capacidad operativa, sino que pudiera ser un medio de entrada de dinero para el mantenimiento de toda la flota.Fifense lo que trajo el Sr, Chaco.
@Chaco escribió:Presidente Maduro aprobó creación de cuatro empresas para la FANB.

Como parte de la Zona Económica Militar, el Presidente de la República aprobó la creación de cuatro empresas que serán desarrolladas por la Fuerza Armada Nacional Bolivariana: AGROFANB, TVFANB, BANFANB y EMILTRA, anunció este lunes la Ministra para la Defensa.

http://www.mindefensa.gov.ve/index.php/using-joomla/extensions/components/content-component/article-categories/78-ultimas-noticias/248-anuncio-a-j-melendez-presidente-maduro-aprobo-creacion-de-cuatro-empresas-para-la-fanb

EMILTRA: transporte para todo el territorio nacional

Anunció además la Almiranta en Jefa que otra empresa será de transporte pesado militar (EMILTRA): “vamos a transportar cargas por aire, mar y tierra. Nosotros como FANB estamos desplegados en todo el territorio nacional y podemos apoyar a otros ministerios en todos estos tipos de transporte”.

Respecto a esta nueva creación el Presidente Maduro señaló: “para que no dependamos de nadie, sobre todo la logística de la FANB tiene que mover todo este plan de transformación, crecimiento, fortalecimiento” y agregó que con ello esta institución se coloca en la posibilidad de apoyar a las diferentes regiones, estados y municipios en su desarrollo.

“Ante una necesidad, ahí está la empresa funcionando, y si es necesario apoyar a una comunidad, forma parte de la Zona Económica militar”, dijo.
Esto es lo que comentaba que nuestra FANB,debe autogestionarse para mantener optimamente operativos los equipos, y no estar dependiendo de un presupuesto.
Bravo para quienes alcanzaron industrializar su propia aviación
Para alla vamos, aunque sea a paso de morrocoy. Por cierto, muy bueno el color dado al Y8, aunque haya sus detractores por el avion; Excelente para mi.

Saludos

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Lun 12 Ago - 19:54



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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por Chaco el Lun 12 Ago - 23:32

Compatriota HUNTER VZLA, por lo que veo la imagen del Hércules C-130 fue tomada desde un Y-8F-200W, ya que sale en la imagen la hélice azul y amarillo del mismo.
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por horaes el Mar 13 Ago - 8:13

Una interesante NOTA de PRENSA:


Rusia reanuda el desarrollo del avión de transporte militar IL-112

La empresa aeronáutica rusa IL reanudará el diseño de los aviones ligeros de transporte militar IL-112V congelado por el Ministerio de Defensa en 2011, y puede firmar ya en lo que resta de este año un contrato para la entrega de 62 máquinas a la Fuerza Aérea, comunicó hoy a RIA Novosti una portavoz de la empresa.

“A día de hoy, hemos acordado con el Ministerio de Defensa firmar en agosto una hoja de ruta, junto con la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (corporación matriz de IL), y en diciembre esperamos suscribir dos contratos”, declaró.

Según la fuente, el primer contrato reglamentará la conclusión del diseño de la aeronave por IL, y el segundo preverá la entrega de 62 aviones a Defensa, fase que la empresa espera comenzar en 2017.

El analista Konstantín Makienko, del Centro Analítico de Estrategia y Tecnología, estima que el monto total de los dos contratos puede superar 2.000 millones de dólares.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa ruso estudiaba encargar aviones similares An-140 (empresa aeronáutica Antonov, Ucrania), pero, según el constructor general de IL, Víctor Livánov, citado por el diario Vedomosti, finalmente rechazó la opción para no depender de las piezas ucranianas y para evitar la necesidad de introducir modificaciones adicionales al fuselaje teniendo en cuenta el eventual uso militar de la aeronave.

El IL-112 será capaz de transportar a 44 personas y hasta seis toneladas de carga. Tendrá un alcance de 1.000 kilómetros con carga máxima, distancia que tardará en cubrir en poco más de dos horas. La velocidad de crucero del avión asciende a 480, y la máxima, a 550 kilómetros por hora. Requiere de una pista de al menos 870 metros para despegar.





La fuente es esta muy interesante página:

http://www.facebook.com/comunidadmilitar.ve?hc_location=stream



Un saludo...
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por jeep el Mar 13 Ago - 8:15

@horaes escribió:Una interesante NOTA de PRENSA:


Rusia reanuda el desarrollo del avión de transporte militar IL-112

La empresa aeronáutica rusa IL reanudará el diseño de los aviones ligeros de transporte militar IL-112V congelado por el Ministerio de Defensa en 2011, y puede firmar ya en lo que resta de este año un contrato para la entrega de 62 máquinas a la Fuerza Aérea, comunicó hoy a RIA Novosti una portavoz de la empresa.

“A día de hoy, hemos acordado con el Ministerio de Defensa firmar en agosto una hoja de ruta, junto con la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (corporación matriz de IL), y en diciembre esperamos suscribir dos contratos”, declaró.

Según la fuente, el primer contrato reglamentará la conclusión del diseño de la aeronave por IL, y el segundo preverá la entrega de 62 aviones a Defensa, fase que la empresa espera comenzar en 2017.

El analista Konstantín Makienko, del Centro Analítico de Estrategia y Tecnología, estima que el monto total de los dos contratos puede superar 2.000 millones de dólares.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa ruso estudiaba encargar aviones similares An-140 (empresa aeronáutica Antonov, Ucrania), pero, según el constructor general de IL, Víctor Livánov, citado por el diario Vedomosti, finalmente rechazó la opción para no depender de las piezas ucranianas y para evitar la necesidad de introducir modificaciones adicionales al fuselaje teniendo en cuenta el eventual uso militar de la aeronave.

El IL-112 será capaz de transportar a 44 personas y hasta seis toneladas de carga. Tendrá un alcance de 1.000 kilómetros con carga máxima, distancia que tardará en cubrir en poco más de dos horas. La velocidad de crucero del avión asciende a 480, y la máxima, a 550 kilómetros por hora. Requiere de una pista de al menos 870 metros para despegar.





La fuente es esta muy interesante página:

http://www.facebook.com/comunidadmilitar.ve?hc_location=stream



Un saludo...
Este avion podria ser el sustituto de los malogrados españoles.
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por vudu 1 el Mar 13 Ago - 19:32

vienen como arroz picao me dijo chacal:P
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 15 Ago - 21:27

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 18 Ago - 21:51

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por delta074 el Lun 19 Ago - 12:03

@HUNTER VZLA escribió:
Extraño ver un Transporte de esa capacidad sobre Caracas

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Lun 19 Ago - 19:17

@delta074 escribió:
@HUNTER VZLA escribió:
Extraño ver un Transporte de esa capacidad sobre Caracas

bueno no tiene nada de extraño por que fue durante las practicas del pasado 5 de julio
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Miér 21 Ago - 11:06

C-130HV aterrizando en BAEL por la 27 nov´12

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Miér 21 Ago - 23:51

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Sáb 24 Ago - 20:22

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 25 Ago - 22:16

C-130 en maracay 23/8/2013




credito a su autor
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por -Clark- el Mar 27 Ago - 18:11






C-130H Hercules Aeropuerto La Chinita, Maracaibo

Creditos al forista Enrique, posteadas en los foros http://www.americamilitar.com y http://webinfomil.forosweb.net/

Saludos
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 5 Sep - 21:02

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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por HUNTER VZLA el Sáb 7 Sep - 12:44

a Teniente Vanessa Caldera Suárez, Primera Mujer Piloto Venezolana de Transporte del Grupo 6 de nuestra Aviación Militar de Venezuela, especialista en el sistema de aeronave tipo Short SD-360.



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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por Armetalic el Sáb 7 Sep - 14:18

hace 2 años la dimos a conocer, volaba short, ahora vuela hercules, Martin anda desactualizado, claro, el no puede ir a BAEL, alli le tomo la foto en un programa de radio en ccs. sino ni la ve.
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Re: Aviones de Transporte

Mensaje por delta074 el Dom 8 Sep - 10:10

Felicidades a ella y su Primogentita. Toda una Mujer Bergataria...Digna Heredera de las Libertadoras de America.

Saludos

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Re: Aviones de Transporte

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