El Foro Militar de Venezuela

DIANCA

Página 14 de 16. Precedente  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por luis colmenares el Miér 3 Oct - 13:45

miram pero con todo lo que me dises igual deverian crear cosas porlomenos lanchas de ataques pero nada XD eso me molesto Xd creen otro astillero
avatar
luis colmenares
Soldado Raso

Cantidad de envíos : 719
Fecha de inscripción : 21/08/2012
Edad : 30
Localización : maracay

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Tiuna el Miér 3 Oct - 13:52

Amigos aqui una informaciòn sobre dianca publicada en FMG por KL Albrecht Achilles, en la cual se habla del estado en que se encuentra dianca. Esperemos que se tomen las medidas para mejorar esta situaciòn.

Dianca estaría al borde de un colapso económico y estructural

Se cumplieron 17 días del conflicto en el astillero

Puerto Cabello, octubre 2 (Oglis Clisanchez Andrades).- Este martes, el conflicto en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) cumplió 17 días; William Mora, secretario de Reclamos de Sutins sostiene que la situación en la estatal evidencia que el astillero “está al borde de un colapso económico y estructural”.

Asegura que este contexto es evidente debido a múltiples escenarios que involucran las áreas de la empresa y, en ese sentido, detalla que el sincroelevador no está en la capacidad de levantar el peso adecuado, las compuertas de la fosa o dique seco están deterioradas, no se han hecho adecuaciones en la sala de bombas, no hay servicio de potabilización en planta Borburata y la planta eléctrica tampoco funciona, “cada vez que se va la luz en Puerto Cabello en Dianca no se trabaja porque no podemos generar nuestra propia energía”. Agrega además que los vestiers tampoco están en las mejores condiciones.

Mora, recuerda que hace más de un año -exactamente el 20 de septiembre de 2011- se reunieron en la Asamblea Nacional con los integrantes de la Comisión de Asuntos Sociales y Laborales, dirigida por el diputado Oswaldo Vera, encuentro en el que se pautó una inspección a Dianca, la cual hasta la fecha sigue sin cumplirse. Tal petición se ha hecho también ante el Inpsasel y la Inspectoría del Trabajo.

“Se nos está cayendo el astillero a pedazos”, sentencia el dirigente sindical, quien indica también que no hay condiciones de higiene y seguridad laboral, que desde hace dos semanas no tienen carro bomba, (vehículo a través del cual se hace posible atender algún incendio) y llevan dos semanas con la ambulancia inoperativa.

Consultado acerca de las pérdidas económicas que pudieran estar ocurriendo debido al conflicto laboral existente, Mora señala que actualmente el personal especializado está trabajando en esa contabilización, sin embargo, aclara que serían pérdidas, “generadas no por la actitud de los trabajadores sino por la falta de dirigencia de la presidencia de Alfredo Pineda, es él quien mantiene este conflicto vivo”. El secretario de Reclamos de Sutins, apunta que continúan exigiendo el pago de un bono de 80 mil bolívares, enfatiza que no aceptarán menos de eso, sobre todo, tomando en cuenta que de acuerdo a un informe comparativo de costos del contrato colectivo, “se dice que específicamente hay 283 mil 700 bolívares por cada trabajador”.

Sentencia que es importante “que aceleren el proceso de salvar a Dianca porque de verdad la gerencia lo que ha hecho es llevar al borde del colapso y del cierre una empresa tan importante para el Estado venezolano”.



http://www.notitarde.com/La-Costa/Dianc ... /02/136506
avatar
Tiuna
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3803
Fecha de inscripción : 31/07/2012
Edad : 31
Localización : Vargas, venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por HUNTER VZLA el Sáb 22 Jun - 14:52



avatar
HUNTER VZLA
Teniente

Cantidad de envíos : 10480
Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por delta074 el Sáb 22 Jun - 16:42

¿Que fecha son las fotos hunter?:

miércoles, 19 de junio de 2013
Por mantenimiento entró a Dianca el patrullero BVL (GC-21)
El Buque de Vigilancia Litoral Guaicamacuto (GC-21) de la
Armada Bolivariana recibe mantenimiento programado en
Diques y Astilleros Nacionales C.A (Dianca), donde
permanecerá al menos durante un mes.

delta074
Sargento Ayudante

Cantidad de envíos : 8630
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por HUNTER VZLA el Sáb 22 Jun - 21:08

@delta074 escribió:¿Que fecha son las fotos hunter?:

miércoles, 19 de junio de 2013
Por mantenimiento entró a Dianca el patrullero BVL (GC-21)
El Buque de Vigilancia Litoral Guaicamacuto (GC-21) de la
Armada Bolivariana recibe mantenimiento programado en
Diques y Astilleros Nacionales C.A (Dianca), donde
permanecerá al menos durante un mes.

ni idea si consigo la fecha de las fotos las pongo, aunque creo que la de la lupo es reciente
avatar
HUNTER VZLA
Teniente

Cantidad de envíos : 10480
Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 23 Jun - 16:24

Parece que dianca como que esta trabajando? Cool



alguien que identifique el buque?
avatar
HUNTER VZLA
Teniente

Cantidad de envíos : 10480
Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por luis colmenares el Dom 23 Jun - 17:07

@HUNTER VZLA escribió:Parece que dianca como que esta trabajando? Cool



alguien que identifique el buque?


F-25
avatar
luis colmenares
Soldado Raso

Cantidad de envíos : 719
Fecha de inscripción : 21/08/2012
Edad : 30
Localización : maracay

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Tiuna el Dom 23 Jun - 17:14

@HUNTER VZLA escribió:Parece que dianca como que esta trabajando? Cool



alguien que identifique el buque?

Hunter hermano, esta es una foto de los trabajos que le estan realizando actualmente a las lupos en Dianca??
avatar
Tiuna
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3803
Fecha de inscripción : 31/07/2012
Edad : 31
Localización : Vargas, venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 23 Jun - 17:24

@Tiuna escribió:
@HUNTER VZLA escribió:Parece que dianca como que esta trabajando? Cool



alguien que identifique el buque?

Hunter hermano, esta es una foto de los trabajos que le estan realizando actualmente a las lupos en Dianca??


creo que si, por que antes a esas fragatas no las habían tocado asi que se puede decir que si estan trabajando, parece que el presidente maduro puso a a trabajar a dianca
avatar
HUNTER VZLA
Teniente

Cantidad de envíos : 10480
Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Tiuna el Dom 23 Jun - 17:29

@HUNTER VZLA escribió:
@Tiuna escribió:
@HUNTER VZLA escribió:Parece que dianca como que esta trabajando? Cool



alguien que identifique el buque?

Hunter hermano, esta es una foto de los trabajos que le estan realizando actualmente a las lupos en Dianca??


creo que si, por que antes a esas fragatas no las habían tocado asi que se puede decir que si estan trabajando, parece que el presidente maduro puso a a trabajar a dianca

cheersVen:)
avatar
Tiuna
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3803
Fecha de inscripción : 31/07/2012
Edad : 31
Localización : Vargas, venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Chaco el Jue 18 Jul - 13:34

Bueno con esta noticia no sabemos a lo que están jugando el Sindicato, pero estas movidas cada vez se ponen más en evidencia, con lo que están jugando es con fuego, pero cuidado y se equivocan, si se liquida como DIANCA y se funda UAARCA sería mejor con una nueva estructura jurídica, como una Unidad de Astilleros de Armada C. A., donde no se permitan estas trabas.


En Dianca están a las puertas de “un conflicto”.

En Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) se está “a las puertas de un conflicto”, aseguró la junta directiva del Sindicato Único de la Industria Naval y sus Similares (Sutins); el personal del principal astillero del país sigue esperando respuesta a sus reivindicaciones.

Sutins emitió un segundo comunicado en lo que va de semana, misiva en la que reitera que la gerencia de la estatal ha incumplido con los convenios suscritos en actas. Detallan que desde hace un mes la masa trabajadora de la empresa no cuenta con servicio de HCM y que se ha violado la estabilidad laboral y condiciones de inamovilidad a trabajadores con fuero paternal.

Señalan que la Gerencia de Recursos Humanos “ha violado el artículo 109 de la Ley Orgánica del Trabajo referido al principio de igual salario, igual trabajo, al no cancelar el pago por diferencia de salario a varios trabajadores que han ocupado cargos durante lapsos prolongados de más competencias y responsabilidades”.

En el comunicado se menciona la falta de la puesta en marcha de proyectos que garanticen la estabilidad económica de la empresa y denuncian la violación del artículo 35 de la Lopcymat, en vista de que el servicio médico no presta servicio durante las 24 horas del día.

“Esta Junta Directiva Sindical ha hecho lo humanamente posible para mantener un clima de paz laboral en nuestra empresa, pero responsabilizamos a la actual gerencia de la posibilidad de que se rompa esta frágil línea que separa esta paz laboral de un conflicto de mayor magnitud que los que nos han antecedido”.

http://www.notitarde.com/La-Costa/En-Dianca-estan-a-las-puertas-de-un-conflicto/2013/07/17/213793
avatar
Chaco
Teniente

Cantidad de envíos : 10268
Fecha de inscripción : 19/05/2010

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Ch0pos el Jue 18 Jul - 13:37

Increíble que estas cosas pasen teniendo la armada un coñazo de oficiales técnicos.
avatar
Ch0pos
Sargento Mayor de Primera

Cantidad de envíos : 7193
Fecha de inscripción : 20/05/2009
Localización : Miranda

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por vudu 1 el Jue 1 Ago - 7:29

la fotok de mas arriba es de mayo, 2013 aprox  y es laf-26 que sera por lo que vi y lo que explicaban  in situ la que sale a flote
avatar
vudu 1
Teniente

Cantidad de envíos : 10226
Fecha de inscripción : 24/03/2011
Localización : selva!!!

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por delta074 el Lun 12 Ago - 13:25

Presidente del Astillero dijo que se extremarán medidas de seguridad

Autoridades de Dianca y Pdvsa Naval son los encargados de determinar causas del incidente

Con la intención de determinar cuáles fueron las verdaderas causas que ocasionaron la caída del remolcador CMM “Córdoba” sobre su costado de babor dentro de las instalaciones del Astillero Nacional, fue designada una junta de investigación conformada por autoridades de Dianca y Pdvsa Naval.

Así lo informó el vicealmirante Franklin Zeltzer Malpica, presidente de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) quien explicó que esta comisión quedó conformada “desde el mismo momento que ocurrió el accidente laboral”.
Zeltzer Malpica indicó que los miembros de esta junta “están abocados de forma exhaustiva a determinar las causas del hecho para posteriormente tomar las medidas al respecto”.
El incidente se registró el pasado 30 de julio, cuando se efectuaba el traslado de la embarcación desde el elevador de buques al puesto de varada para ejecutar labores de mantenimiento.
El presidente de Dianca estuvo acompañado por el capitán de Navío, Julio Coba, gerente general de Administración de Servicio y Apoyo, capitán de Navío, José González, gerente de Planta, Adriana Cúrvelo, jefa de Seguridad Industrial, contralmirante Jorge Alejandro Madrigal, gerente de producción del astillero y un grupo de trabajadores.

“Esto fue un accidente eventual, ha sucedido en muchos astilleros del mundo y nosotros no estamos exentos de ello. Afortunadamente los accidentes laborales dentro de Dianca son mínimos, pues cumplimos con las normas de seguridad”, manifestó.
El presidente del principal astillero del país calificó este incidente como “una bendición”, ya que les permitirá revisar los procesos y la organización para extremar las medidas de seguridad.
Asimismo dijo que “esto nos fortaleció como empresa y equipo de trabajo, además que nos dará pie para incrementar el mantenimiento en las diversas áreas”, al tiempo que mencionó que esta plataforma falló “no por falta de mantenimiento, pues desde hace cuatro meses se ejecutaban labores de reparación en el syncrolift”.

delta074
Sargento Ayudante

Cantidad de envíos : 8630
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por delta074 el Lun 12 Ago - 13:33

Daños menores

El vicealmirante Franklin Zeltzer Malpica, presidente de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca).Al ser consultado sobre los daños que sufrió el sincroelevador dijo que fueron menores, los cuales paralizarán de plataforma por unas tres semanas, sin embargo, ello no afectará las operaciones dentro del astillero.
“Dianca está operativa, con la limitación del syncrolift, mientras duren los trabajos de reparación el impacto será mínimo, no tendremos retardo para sacar o meter los buques”, acotó.

Mantenimiento desde
hace cuatro meses

Luis Graterol, jefe del syncrolift dijo que desde hace cuatro meses se efectuaban labores de mantenimiento mayor en la parte mecánica, eléctrica y estructura.

Por su parte, el contralmirante Jorge Alejandro Madrigal, gerente de producción del astillero y jefe del proyecto del BVL explicó que hasta el momento “hemos cambiado 30 mil kilos de acero en todo el sincroelevador. Los espesores que tienen las vigas permiten operarlo con total seguridad hasta en un 75 por ciento de la carga efectiva de diseño, lo que equivale a cinco toneladas”.

Como complemento se le efectuó mantenimiento a 22 motores del sincroelevador, a los frenos del sistema de izado y bajada de la plataforma, “se hiso mantenimiento metalmecánico a todas las vigas que faltaba, se eliminó todo el óxido, pues es una estructura que se sumerge de forma constante”.

Puntualizó que se había removido en un 80% del maderame tanto de los durmientes como de la plataforma general. “Esto significa que casi toda la plataforma la desnudamos para comenzar la instalación de la madera nueva, ya tenemos 80 metros cúbicos de madera nueva instalada en los durmientes es la viga trasversal y la madera que va sobre esta viga está en un 70% reemplazada”.
Madrigal señaló que se encuentran en proceso para completar la adquisición del resto del maderame para terminar de colocar la madera.

“La meta es tener al syncrolift en su máxima capacidad operativa, confiable y segura para hacer en la primera semana de septiembre hacer la flotadura del BVL Tamanaco”.

Por último, mencionó que la parte de control del sincroelevador está operativa a pesar de ser una maquinaria con una data de hace 40 años.
“La modernización que se estima hacer en un futuro consiste en modernizar la parte de control con un sistema más moderno, sin embargo este syncrolift es confiable y opera de forma segura”.

Empresa capacitada

Zeltzer Malpica dejó claro que en los astilleros “estamos capacitados para hacer todo tipo de trabajo como cualquier astillero en el mundo”.
Refirió que Dianca es una empresa que cuenta con el talento humano, las instalaciones, maquinarias y equipos para “construir buques como lo estamos haciendo con el Buque de Vigilancia Litoral Tamanaco (GC-24), así como de llevar a cabo de reparaciones a embarcaciones de gran envergadura.
La única limitación que tenemos es la fosa que posee una capacidad hasta 30 mil toneladas, pero ya estamos trabajando para traer buques de mayor calado”.
Señaló que existen procesos de inversión que “llevamos adelante para renovar la tecnología, pero son procesos que se han tramitado de las gerencias anteriores”.

Xiorland Fuentes

delta074
Sargento Ayudante

Cantidad de envíos : 8630
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por delta074 el Lun 12 Ago - 15:57

Repasando para los que escriben que no hay mantenimiento ni planificacion.
mayo de 2012

Inspección por comitiva de Navantia en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca),
sobre todo en las áreas donde se trabajará para efectuar el ensamble del Buque de Vigilancia Litoral Tamanaco (GC-24).

Trascendió que dicho personal evaluará las labores que han estado desarrollándose en la estatal porteña previa a la llegada de los bloques del GC-24 que vendrán desde España.

Durante el mes de marzo, la gerencia de Dianca explicó que efectivamente se están realizando rehabilitaciones que contemplan:
- Reparación de la losa de la ruta de traslado de los bloques desde el muelle uno hasta la zona de premontaje del buque
- Reparación y certificación de máquinas de soldar y medios de elevación, además del sistema eléctrico.
- Homologación de los soldadores.


Es importante destacar que  está previsto el trabajo denominado "puesta de quilla" en el GC-24, una embarcación para la Armada de Venezuela. Luego de esta labor se procede a la colocación de los bloques sobre la plataforma donde se ensamblará el barco, se procede después a la flotadura y posteriormente el proceso de entrega.
Fuente:notitarde.com;
Oglis Andrades.

delta074
Sargento Ayudante

Cantidad de envíos : 8630
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por nick7777 el Lun 12 Ago - 16:57




Sleep Sleep 
avatar
nick7777
Teniente Coronel

Cantidad de envíos : 14560
Fecha de inscripción : 22/04/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por vudu 1 el Mar 13 Ago - 20:48

bueno ojala y no muera el empujoncito, que han tomado ciertos muchachos ahi
avatar
vudu 1
Teniente

Cantidad de envíos : 10226
Fecha de inscripción : 24/03/2011
Localización : selva!!!

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Tiuna el Vie 16 Ago - 8:35

Comienza “hora cero” en Diques y Astilleros Nacionales

Marcos Guanipa y William Mora, integrantes del Sutins. (Foto: Eirini González. / )

Puerto Cabello, agosto 15 (Oglis Clisánchez Andrades).- En Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) inició este jueves la “hora cero”, una medida que indica que en cualquier momento pueden declararse en asamblea permanente y que las acciones de protesta que se tomen serán decididas por los trabajadores.

Integrantes del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins) dijeron que se venció el ultimátum de 15 días dado a las autoridades del astillero. “Se acabó el ultimátum por esta falta de respeto y de seriedad de la gerencia, Dianca se encuentra ahora en proceso de irse a paro o las acciones que creamos convenientes para solucionar nuestros problemas”, dijo Marcos Guanipa, vocal del Sutins.

William Mora, secretario de Reclamos del sindicato, recordó que son innumerables los problemas en el astillero, situaciones relacionadas con reivindicaciones laborales, condiciones de la empresa y falta de materiales y equipos para trabajar. Por si fuera poco, denunció que el Plan de Inversión para lo que resta de año fue reducido “drásticamente de 92 millones de dólares a 30 millones de dólares”.

Exigen la presencia del presidente Nicolás Maduro. “Presidente Maduro, venga personalmente a Dianca y constate que se están ejecutando obras a través de contratistas sin licitación, entregadas a dedo y sabemos que a sobreprecio”.


http://www.notitarde.com/La-Costa/Comie ... rettyPhoto
avatar
Tiuna
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3803
Fecha de inscripción : 31/07/2012
Edad : 31
Localización : Vargas, venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por delta074 el Vie 16 Ago - 12:13

@Tiuna escribió:Comienza “hora cero” en Diques y Astilleros Nacionales

Marcos Guanipa;vocal principal de Sutins y William Mora;secretario general del sindicato,Eglee Lamas, secretaria sindical integrantes del Sutins. (Foto: Eirini González. / )

Conozcamos a los protagonistas. Pueblo

delta074
Sargento Ayudante

Cantidad de envíos : 8630
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por nick7777 el Vie 16 Ago - 13:12

@Tiuna escribió:Comienza “hora cero” en Diques y Astilleros Nacionales

Marcos Guanipa y William Mora, integrantes del Sutins. (Foto: Eirini González. / )

Puerto Cabello, agosto 15 (Oglis Clisánchez Andrades).- En Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) inició este jueves la “hora cero”, una medida que indica que en cualquier momento pueden declararse en asamblea permanente y que las acciones de protesta que se tomen serán decididas por los trabajadores.

Integrantes del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins) dijeron que se venció el ultimátum de 15 días dado a las autoridades del astillero. “Se acabó el ultimátum por esta falta de respeto y de seriedad de la gerencia, Dianca se encuentra ahora en proceso de irse a paro o las acciones que creamos convenientes para solucionar nuestros problemas”, dijo Marcos Guanipa, vocal del Sutins.

William Mora, secretario de Reclamos del sindicato, recordó que son innumerables los problemas en el astillero, situaciones relacionadas con reivindicaciones laborales, condiciones de la empresa y falta de materiales y equipos para trabajar. Por si fuera poco, denunció que el Plan de Inversión para lo que resta de año fue reducido “drásticamente de 92 millones de dólares a 30 millones de dólares”.

Exigen la presencia del presidente Nicolás Maduro. “Presidente Maduro, venga personalmente a Dianca y constate que se están ejecutando obras a través de contratistas sin licitación, entregadas a dedo y sabemos que a sobreprecio”.


http://www.notitarde.com/La-Costa/Comie ... rettyPhoto
Que despidan a esos mantenidos,una vaina que obstina:nojoda,solo por ser sindicaleros son intocables:no señor no puede estar el interés pecuniario de tres coñoemadres sobre el ínterés nacional:esa es una industria de la defensa nacional,si no els gusta loq ue cobran,vayan y estudien...una vez se lo dije como a 50 trabajadores y sindicaleros en cierta empresa básica.me tuvieron que oir...creo que no entendieron,o me habrían matado a coñazos.

Una limpiapisos cobraba casi 12 palos...por mojar el piso del hospital tres veces al día...coño...¿como vá a ser rentable una empresa básica ?,un vigilante,16 palos y hasta más...¿que vaina es esa?,¿que "socialismo" es ese?,esos mamapija se reían de lo que me pagaban a mí...ah,pero eso si está bien,como nosotros estudiamos lo mismo que josé gregorio hernandez,tenemos que ser santos y cobrar lo que nos tiren...,preferiblemente,no cobrar.lo que nadie dice es que el venerable era de familia adinerada,y al que nunca le faltó nada le suele ser más fácil ser "abnegado",por otro lado,los curas,unos degenerados e hideputas en su mayoría ,como bien se ha visto,eran y son expertos en crearle culpabilidad a los jóvenes ,con el mito del pecado,el infierno y el cielo...bueno,volviendo a el colega JGH, bien descuidado que no volteó al cruzar la calle ,hubiera evitado ser aplastado por un carro:el único que había en caracas....pero si acostumbraba a no voltear igual cualquier carruaje de caballos lo hubiera atropellado.Rolling Eyes
avatar
nick7777
Teniente Coronel

Cantidad de envíos : 14560
Fecha de inscripción : 22/04/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 19 Sep - 9:33

Ultima ubicación conocida (sin fecha) de la F-26, las otras dos no identificadas deben ser la F-23 y F-25 según Google Earth.





Ultima ubicación conocida (sin fecha) de la F-21, F-22 y F-24 según Google Earth.



avatar
HUNTER VZLA
Teniente

Cantidad de envíos : 10480
Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Gerardo el Sáb 23 Nov - 10:52

1.500 trabajadores de Dianca paralizan astillero en Carabobo


Diario el Caribazo / 1.500 trabajadores de Dianca paralizan astillero en Carabobo Alrededor de 1500 trabajadores paralizaron las actividades de Diques y Astilleros de Venezuela (Dianca), en el estado Carabobo, en exigencia de reivindicaciones laborales. Dianca es la principal encargada de la reparación, mantenimientos y construcción de embarcaciones del Estado. "Tenemos 4 años sin contrato colectivo. No tenemos ni ajuste, ni reclasificación, ni evaluaciones de desempeño. Otras empresas cobran de 150 a 200 bolívares diarios; nosotros estamos en 80 bolívares diarios", denunció la secretaria general del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Nuclear (Sutin), Eglee Lamas.

La protesta inició desde tempranas horas de este lunes en los puntos de acceso a Dianca. El Secretario de Reclamos del sindicato, William Mora, denunció que la "mala" gerencia ha incidido en la capacidad operativa del astillero. "Nuestro corazón financiero, que es el sincroelevador que da cabida a ocho puestos, están ocupado por tres fragatas que ya tienen ocho años y se ha perdido el presupuesto en tres oportunidades Tenemos unos remolcadores que deberían estar 60 días y ya llevan nueve meses, y hay otros que llevan hasta 17. La desidia que hay en Dianca no se soporta", agregó. Dicen que la empresa gubernamental, tras más de 100 años de existencia, está literalmente en banca rota. "Es lastimoso que actualmente tengamos un astillero que no se sustenta por sí mismo. Señor Presidente, somos unos mantenidos de Pdvsa: no producimos para nuestra propia nómina y estoy seguro que a usted le va a preocupar esto", dijo Mora. Estos trabajadores exigen la intervención del Gobierno Nacional, pues aseguran haber acudido anta la Asamblea Nacional y el Ministerio de Trabajo sin recibir respuesta a sus demandas

http://www.entornointeligente.com/articulo/1610802/1500-trabajadores-de-Dianca-paralizan-astillero-en-Carabobo-15112013
avatar
Gerardo
Admin

Cantidad de envíos : 21470
Fecha de inscripción : 09/04/2009
Edad : 38
Localización : Barquisimeto

http://www.gerardopinero.com.ve

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Tiuna el Jue 13 Feb - 10:05

Contactos en China y Portugal
El astillero venezolano Dianca invertirá 1.200 millones en su ampliación



13/02/2014

(Infodefensa.com) Caracas – Diques y Astilleros Nacionales C. A. (Dianca), tiene previsto iniciar la ampliación y modernización de sus instalaciones de Puerto Cabello, Venezuela, lo cual requerirá una inversión del orden de 1.200 millones de dólares, según declaró su presidente, vicealmirante (Retirado) Franklin Zeltzer Malpica, al diario local Notitarde.

El proyecto existente incluye la ampliación de la capacidad de la fosa actual del dique seco (hasta 30 mil TPM) a 100 mil toneladas.

Dijo el vicealmirante Zeltzer Malpica, que el plan incluye además un dique flotante de 80 mil toneladas, la modernización de los talleres, la instalación de un taller para construcción y reparaciones en aluminio, entre otros cambios que “significarían el reimpulso” de esta industria naval.

Añadió, que para la ejecución del proyecto, que se está retomando, existe un memorando de entendimiento con una empresa portuguesa y además, se está haciendo un acercamiento con una empresa china. “Participamos en la reunión de Venezuela-Portugal para ver si por esa parte podemos conseguir los recursos. Estamos haciendo acercamiento con una empresa china también para ver si a través del Fondo Chino (acuerdo financiero China-Venezuela) logramos los recursos (…) La inversión aproximada que tenemos prevista es de 1.200 millones de dólares”.

Explicó, que se le presentó una cuenta el Ministerio de la Defensa y otra que le están haciendo llegar al Ministerio de Energía, “al final eso lo aprobaría el Presidente (de la República)”.

Desarrollo de la industria naval

Zeltzer Malpica se refirió, asimismo, a la necesidad imperiosa de impulsar la industria naval en Venezuela y destaca que Dianca es la punta de lanza de esa industria naval. “Es básico para un país tener una industria naval desarrollada, sobre todo un país con tanta costa, que es la puerta del Caribe, con una flota petrolera tan importante como la que tenemos y con la reactivación que estamos llevando adelante de la Marina Mercante (…) Con este proyecto la idea es desarrollar también la industria privada que esté conectada con la industria naval y metalmecánica, eso va a ser un impulso impresionante”.

Dianca, como lo destaca el periódico, es la empresa estatal más antigua del país (inició operaciones en 1905). Es gestionada, conjuntamente, por el Ministerio de la Defensa y el Ministerio de Energía y Minas, en este último caso, por la participación accionaria de Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA).
http://www.infodefensa.com/latam/2014/02/13/noticia-astillero-venezolano-dianca-invertira-millones-dolares-ampliacion.html
avatar
Tiuna
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3803
Fecha de inscripción : 31/07/2012
Edad : 31
Localización : Vargas, venezuela

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por ildefonso machuca el Jue 13 Feb - 16:29

ANTE TODO... que ganas de poder ponerle la mano a dinero "fresco"...

aprendamos de los MEXICANOS - PEMEX

http://www.farodevigo.es/economia/2013/11/27/barreras-ultima-nuevos-contratos-desembarco/921741.html
josé carneiro vigo 27.11.2013 | 07:53

[size=150]Barreras ultima nuevos contratos tras el desembarco de Pemex en el accionariado[/size]
La petrolera mexicana compra el 51% del astillero por 5,1 millones (de euros = 8 millones USD) y acelera las negociaciones con armadores para que renueven su flota en Vigo - Prevé el inicio de la construcción de buques en las "próximas semanas"

y ahora...

agur

[size=150]Barreras cierra la construcción de 5 nuevos buques tras el desembarco de Pemex[/size]
josé carneiro 16.12.2013 | 17:14
La actividad volverá a los muelles viguese en febrero con la construcción de un abastecedor, un atunero -como ya adelantó FARO- y tres buques-tanque para armadores mexicanos. La carga de trabajo está valorada en 300 millones

esto es simplemente SABER INVERTIR el dinero...

las ventajas...
1) se han hecho con las instalaciones de un astillero productivo y debidamente equipado
2) tienen el personal necesario, entrenado y capacitado para acometer nuevas construcciones de inmediiato
3) como accionistas pueden controlar tanto los costos de operación, como los costos de los contratos... dicho de otro modo...no se van a     j o d e r     a ellos mismos
3) en tan solo dos meses ya han ordenado la construcción de un buque que aunque lo pague PEMEX revertira en beneficios para la misma empresa como dueña del barco y del astillero
4) SOLO HAN INVERTIDO 8-9 millones de dolares... supongamos que tengan que invertir el doble en compra de materiales e insumos para poner operativo el astillero que llebava unos años parado... hablamos de no mas de 20 millones de dolares... CONTRA los 1200 millones de DIANCA

las desventajas...
1) asumen como accionistas y dueños los pasivos laborales
2) en los proximos 5 años tendrán que invertir en modernización de algunas áreas del astillero debido al paron que ha tenido en los ultimos 10 años (pongamos otros 20 millones como mucho... llevamos 40 millones gastados)
3) el astillero no esta en Mexico, por lo que es un activo a control remoto

ahora

Machuca comenta la noticia en VERDE

Dell escribió:

[size=150]Ampliación y modernización de la estatal Dianca requeriría inversión de 1.200 millones de dólares[/size]

Puerto Cabello, febrero 2 (Oglis Clisanchez Andrades).- La ampliación y modernización de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) –la estatal más antigua del país- requeriría una inversión por el orden de los 1.200 millones de dólares de acuerdo a un proyecto ya existente, que incluye -entre otras cosas- la ampliación de la fosa a capacidad de cien mil toneladas.

Machuca comenta la noticia.... que me corrigan los entendidos... pero hoy en dia es simplemente UN ERROR meterse en la inversión de una fosa, mucho mas visto el "poco" espacio que hay en el valle de santa lucia...

está demostrado a efectos de rentabilidad de la inversión, que la mejor opción es un dique flotante, para el cual DIANCA tendría que acondicionar una zona de muelle, talleres y patios hacia la costa de barlovento...

pero en fin


El vicealmirante Franklin Zeltzer Malpica, presidente del astillero porteño, señaló que el plan incluye además la instalación de un dique flotante de 80 mil toneladas, la modernización de los talleres, la existencia de un taller para construcción y reparaciones en aluminio, entre otros cambios que significarían el reimpulso de esta industria naval.

Machuca comenta la noticia... IMPRESCINDIBLE ! !

Para este proyecto que ya tiene tiempo y que se está retomando existe un memorando de entendimiento con una empresa portuguesa y además, se está haciendo un acercamiento con una empresa china. “Participamos en la reunión de Venezuela- Portugal para ver si por esa parte podemos conseguir los recursos. Estamos haciendo acercamiento con una empresa china también para ver si a través del Fondo Chino logramos los recursos (…) La inversión aproximada que tenemos prevista es de 1.200 millones de dólares”.

Machuca comenta la noticia... MAS DEUDA PARA E PAIS

El presidente de Dianca señaló que hay una cuenta que se presentó ante el Ministerio de la Defensa y una que le están haciendo llegar al Ministerio de Energía, “al final eso lo aprobaría el Presidente”.

El VA Zeltzer Malpica se refiere a la necesidad imperiosa de impulsar la industria naval en Venezuela y destaca que Dianca es la punta de lanza de esa industria naval. “Es básico para un país tener una industria naval desarrollada, sobre todo un país con tanta costa, que es la puerta del Caribe, con una flota petrolera tan importante como la que tenemos y con la reactivación que estamos llevando adelante de la Marina Mercante (…) Con este proyecto la idea es desarrollar también la industria privada que esté conectada con la industria naval y metalmecánica, eso va a ser un impulso impresionante”.

Machuca comenta la noticia... SEÑORES ALKA ZELTZER ha descubierto el antiacido...
pero que han concluido los miles de informes y noticias que al respecto en los ultimos 50 años se han escrito y publicado...

el señor simplemente es candidato al momgolito de platino


Actualmente en Dianca se remodela el comedor e iniciarán trabajos de mejora en los vestuarios. También se reemplazará la cerca perimetral y hay proyectos culturales en puerta que involucrarán al personal de la empresa. Este año esperan cambiar el techo del taller central.

Machuca comenta la noticia...

[size=150]SUPER IMPORTANTE!!!![/size]

inversiones URGENTES E IMPORTANTISIMAS... comedor y vestuarios... el sincroelevador... ese no importa... los equipos de taller... importan menos...

AH... y desde luego... los presupuestos para actos culturales...

SEÑOR... antes que nada y por seguridad industrial CAMBIE EL TECHO DE LOS TALLERES de fibrocemento TEJALIT/CINDU...


http://m.notitarde.com/nota.aspx?Id=301257

avatar
ildefonso machuca
Cabo Primero

Cantidad de envíos : 3980
Fecha de inscripción : 03/04/2010
Localización : sparrow 7h

Volver arriba Ir abajo

Re: DIANCA

Mensaje por Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Página 14 de 16. Precedente  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba


Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.