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¿Qué avión es este?

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Miér 2 Mayo - 15:53

¡Excelente elección! Este avión tiene que ser el primero de los tres prototipos del bombardero británico «Handley Page V/1500» (RAF s/n B9463).

Aquí otra vista del mismo avión con las hélices en la misma posición y el mismo número de hombres:


Por lo que pude averiguar estas fotografías habrían sido tomadas en Abril de 1918, en Cricklewood, Inglaterra.

Saludos,
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por DJ-ZG el Miér 2 Mayo - 21:11

Correcto! Gracias por lo de buena eleccion, Very Happy, su turno estimado, fokker
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Jue 3 Mayo - 3:44

CEDO MI TURNO a quien desee proseguir con el juego.

Saludos,
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por DJ-ZG el Vie 4 Mayo - 22:33

Caramba fokker sere yo el que tome el turno, porque veo que no hay nadie que postee una incognita, aqui le va:

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por MIG-V el Lun 7 Mayo - 19:21

Me costo una y parte de la otra es el J.D Blaney tractor Monoplano
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por DJ-ZG el Lun 7 Mayo - 20:28

Correct. your turn
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por MIG-V el Lun 7 Mayo - 20:38

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Gerardo el Mar 8 Mayo - 16:52

M-50 / M-52, Myasishchev

La pusiste muy papayita ja ja ja ja
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por MIG-V el Mar 8 Mayo - 20:29

jeje correcto..su turno
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Gerardo el Dom 13 Mayo - 10:49

Me disculpan la tardanza estaba algo fullll

Aqui mi incognita:

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Dom 13 Mayo - 17:07

Parece un «Embraer EMB 200 Ipanema».

Saludos,
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Gerardo el Miér 16 Mayo - 19:44

Eso es correcto

El Embraer EMB 202 Ipanema es un avión agrícola utilizado principalmente para fumigaciones y otras operaciones semejantes. Es fabricado por Industria Aeronáutica Neiva, una subsidiaria de Embraer. La última versión ha sido el primer avión propulsado con etanol, lo que supone grandes ventajas ecológicas y económicas respecto de la versión a gasolina. El modelo es muy utilizado en Brasil, donde tiene una cuota de mercado del 80% y ha llegado a las 1000 unidades vendidas el 15 de marzo de 2005. Destacar que se venden por separado kits de conversión para los Ipanemas a gasolina. Normalmente se piensa que el nombre procede de la famosísima playa de Ipanema en Rio de Janeiro, pero realmente procede de una granja con igual nombre propiedad del Ministerio brasileño de Agricultura.
Contenido

Desarrollo

En los 60, la necesidad de desarrollar un avión agrícola brasileño se hizo patente con el gran crecimiento experimentado por el mercado de productos agrícolas, sobre todo de la soja y la caña de azúcar. Durante ese tiempo, los ingenieros del Instituto de Tecnología Aeroespacial (ITA) se dedicaron a desarrollar el Ipanema en la granja antes citada.

La primera versión del avión, el EMB-200, hizo su primer vuelo en 1970 y fue certificado en diciembre de 1971. El avión estaba equipado con un motor de hélices de 194 kW de potencia. Embraer comenzó la producción en serie en 1972, y en septiembre de 1974 fue lanzado el EMB-201, incluyendo varias mejoras como un motor de 224 kW, nuevas hélices y alas y mayor capacidad.

En 1982, la producción del Ipanema fue transferida a Industria Aeronáutica Neiva, que había sido recientemente adquirida por Embraer. En 1992, fue presentado un nuevo modelo, llamado EMB-202 o Ipanemão. El nuevo avión tenía mejoras aerodinámicas y un 40% más de capacidad.

En los años siguientes, Neiva realizó mejoras significativas en el aparato, como añadir winglets en las alas, dotar de un sistema de aire acondicionado a la cabina o reducir el peso del sistema de escape.

Desde que el etanol está disponible a gran escala en Brasil, y al ser de 3 a 4 veces más barato que la gasolina de aviación, muchos granjeros brasileños intentaron hacer funcionar sus Ipanemas a gasolina con alcohol, obteniendo distintos resultados. Ante estos hechos se inició el desarrollo del Ipanema a alcohol, que fue certificado por el Mando General para la Tecnología Aeroespacial el 19 de octubre de 2004. Además, la propulsión a alcohol reduce los costes de mantenimiento y operativos en un 20%.

Su turno mi estimado y disculpe la tardanza
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Miér 16 Mayo - 21:43

@Gerardo escribió:Su turno mi estimado y disculpe la tardanza

Amigo, nada hay que disculpar. Todos tenemos nuestros problemas. Ahora les voy a proponer un triplano como enigma:


Saludos,
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Dom 20 Mayo - 13:56

El triplano que puse como enigma es un «Oeffag 50.14» (también llamado «Oeffag Dr.I»); 1917-1918; Imperio Austro-Húngaro; triplano de combate; monoplaza; fabricante: Oesterreichische Flugzeugfabrik AG; envergadura: 8,40 metros; longitud: 6,40 metros; altura: 2,98 metros; superficie alar: 23,80 m2; armamento: 2 ametralladoras Schwarzlöse de 8 mm.; propulsión: en una primera etapa se utilizó un motor Austro Daimler de 225 HP. Luego se lo cambió por un Austro Daimler de 200 HP. En ambos casos el motor era de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua. Con el motor de 200 HP y algunas reformas en la estructura, se efectuaron las pruebas oficiales en Julio de 1918. El avión no pasó esas pruebas (es posible que su peso de despegue de 970 Kilogramos haya influido) y no fue aprobada su construcción en serie.

Fotografía sin retocar del «Oeffag 50.14»:


CEDO MI TURNO a quien tenga interés en proseguir con el juego. Gracias.

Saludos,
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Última edición por fokker dr1 el Dom 20 Mayo - 16:42, editado 1 vez
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Gerardo el Dom 20 Mayo - 14:39

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Tato el Dom 20 Mayo - 22:03



gavilan g358

http://es.wikipedia.org/wiki/Gavil%C3%A1n_G358
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Gerardo el Dom 20 Mayo - 23:26

Respuesta correcta su turno
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Tato el Lun 21 Mayo - 13:03

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Lun 21 Mayo - 16:58

«Chetverikov PPI (Che-1)»

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Tato el Lun 21 Mayo - 17:29

correcto foquer

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Lun 21 Mayo - 18:19

Una incógnita nueva:


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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por Tato el Lun 21 Mayo - 23:38

ese no es propiamente un avión es un planeador y es alemán, pero no recuerdo el nombre
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Mar 22 Mayo - 3:40

@Tato escribió:ese no es propiamente un avión es un planeador y es alemán, pero no recuerdo el nombre

No es un planeador, específicamente es un motoplaneador, que no es lo mismo pues tiene motor y hélice para despegar y volar por sus propios medios. Y lamento que no recuerdes el nombre. Otra vez será.

Saludos,
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Nota: quiero recordar el artículo a) del Reglamento de Juego que no prohibe la publicación de enigmas como planeadores o motoplaneadores: a) Un forista postea o publica la fotografía o un buen dibujo de una incógnita referida al tema que se está jugando. Para esa incógnita no hay limitación alguna impuesta por el año, la época, los modelos, las unidades producidas, o los usos y/o aplicaciones.
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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Jue 24 Mayo - 16:32

Estimados: como no se han producido preguntas o tentativas de respuesta, voy a revelar el nombre del enigma. Se trata de un «Valentin Taifun 17-E» (también llamado «Twi Taifun 17-E»); 1981; motoplaneador alemán; tripulación: 2 personas (instructor y estudiante); longitud: 7,70 metros; altura: 2,48 metros; envergadura: 17,00 metros; superficie alar: 17,60 m2; propulsión: 1 (un) motor lineal Limbach L 2000 EB, 4 cilindros opuestos, refrigerado por aire; potencia: 80 HP; velocidad máxima: 245 Km./h.; primer vuelo: 28 de Febrero de 1981; unidades construídas: 136.

Como nadie ha acertado, conservo el turno y en un próximo mensaje publicaré una nueva incógnita.

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Re: ¿Qué avión es este?

Mensaje por fokker dr1 el Jue 24 Mayo - 16:34

He aquí el nuevo misterio a resolver:



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