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Buques Logisticos

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Re: Buques Logisticos

Mensaje por CHACAL el Mar 24 Mayo - 14:13

@daniel alejandro escribió:pense q los Tangos 61,62 y 63 estaban fritas, en estos dias vi q le hacian mantenimiento a las compuertas de proa al T-62 y resulta q hoy a eso de las 7:30pm aprox lo vi zarpar... osea esta operativo...

No sólo operativos, sino los BrahMos que le instalaron What a Face
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por daniel alejandro el Miér 25 Mayo - 2:48

jajajaja drunken
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por Xamber el Miér 25 Mayo - 8:01

brahmos ? no sera brahmas ?
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por vudu 1 el Miér 25 Mayo - 16:12

Jajajajajaja ayy dios mio...
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por CHACAL el Miér 25 Mayo - 17:05



No chamba BrahMas son las vacas, BrahMos son los Misiles
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por ildefonso machuca el Vie 24 Feb - 15:16

los misterios del "comunismo"..



bajarlo.... http://minhateca.com.br/ildefonso/videos/DAMEN+Stan+Lander+5612+hull+Launching_original_ORIGINAL,1066772910.MP4(video)

publicado por DAMEN... botadura de un stand lander 5612 en el caribean Dry dock de la ciudad de la havana...

1) que paso con DAMEX ?
2) que paso con DAMEN ?
3) que ha pasado ?

agur
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por Xamber el Miér 5 Abr - 21:57

idelfonso que te parece este buque logistico : 

At LIMA 2017, the Langkawi International Maritime And Aerospace Exhibition held last week in Malaysia, French company Kership (a joint-venture between DCNS and Piriou) was showcasing one of the latest addition to its range of surface vessels: The Logistic Support & Projection Vessel (LSPV) 90.
A company representative at the show told Navy Recognition that the LSPV 90 was specifically designed to answer the needs of a customer and was first unveiled (to select potential customers) during the Euronaval 2016 exhibition in October 2016. "The design of the vessel is still ongoing and we are still working on some details" explained the Kership representative.

The design of the LSPV 90 is quite unique: With just 90 meters in length, you get a true multi-purpose vessel capable of a large spectrum of missions such as EEZ surveillance, peacekeeping forces deployment, disaster-relief or humanitarian crisis intervention...

According to Kership, The LSPV 90 is a versatile ocean-going vessel designed for logistic support missions, joint forces projection and medical support. Her amphibious capabilities, large storage and cargo capacities make the ship particularly adapted to advanced support missions.








The vessel is quite uniquely fitted with two stern ramps, not for RHIBs but to easily launch and recover two 9 meters LCUs (Landing Craft Utility). In addition, two 7 meters RHIBs may be deployed via davits.

Systems and equipment depend on customers' requirements, but based on the image, the LSPV 90 is fitted with a Leonardo Marlins 30mm remote weapon station located forward and acting as main gun. It is also fitted with two manned 12.7mm stations. The vessel comes with a CIC as well as with a dedicated joint forces command and control room. SATCOM, tactical datalink, R-ESM and C-ESM suites and DCNS' POLARIS shipborne system for maritime surveillance may all be fitted as optional equipment.
There is a 400m² hangar easily accessible via a roll on / roll off ramp. The vessel also comes with a NATO Role 2 hospital with 1 operation room, 4 berth for heavy injury and 4 berth for light injury. The flight deck may accommodate a 13 tons-class helicopter as well as a VTOL UAV.



Displacing 3,000 tons, the LSPV measures 89.9 meters in length with a breadth of 16.7 meters and a draft of 4.3 meters. The hull and superstructure are made of steel while the bridge is aluminum.

The vessel may accommodate a total of 439 people onboard: 
- 39 Crew
- 150 troops and medical staff in cabins
- 250 additional accommodation capacity for troops in modular zones

The vessel speed is 16 knots thanks to its two medium speed diesel engines and controllable pitch propellers.

In terms of performance, Kership's LSPV 90 has a range of 11,000 nautical miles at 12 knots. Its endurance is 10 up to 45 days.
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por Gerardo el Jue 6 Abr - 9:01

NO es un poco chico? scratch
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por Xamber el Jue 6 Abr - 10:27

Minimo seis o ocho
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Re: Buques Logisticos

Mensaje por ildefonso machuca el Vie 7 Abr - 13:53

@Xamber escribió:idelfonso que te parece este buque logistico : 

ya de hace un tiempo atras...





un modelito "chino" de hace ya unos cuantos años

del que presentas... solo echo en falta la rampa de proa...

y desde luego es un modelo muy interesante...

claro que hay muchos detalles faltantes y como "casi todos" los diseños actuales es un simple proyecto que busca cristalizar en alguna armada que lo pueda requerir...

AHORA... hay que destacar que son buques relativamente constructivamente sencillos... visto que es una unidad que se estima para servicio naval (militar)...

es por ello el relativo exito del MAKASAR... un buque sencillo funcional y economico... y del que peru por ejemplo esta construyendo actualmente una unidad y plane una segunda (hay qe advertir que el programa va retrasado, muy probablemente por los costos y por que el buque no tiene claramente una vocacion de un LST que es un tipo de unidad mucho mas versatil, practica y UTIL... como por ejemplo para atender emergencias como la que actualmente "sufre" el pais...

agur

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Re: Buques Logisticos

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