El Foro Militar de Venezuela

Noticias y Generalidades

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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Cevarez el Jue 24 Mayo - 15:14

Sgt.Elias escribió:En AUSAIRPOWER hay una matriz comparando el ef18, el f22, el f35, el su35, el pakfa, y el j20... en una variedad de "items".... verás pq los mismos gringos no estan contentos con el aparato...

Ahora... para aclarar, eso no quiere decir que el f35 sea malo, maluco o feo... se diseño como un avión de ataque, como un sustituto para el harrier de los Marines en un principio, depsues c volvieron locos y quisieron meter a todo el mundo en el paquete, y después c volvieron mas locos aún, y recortando cosotos tuvieron que modificar el material con el que se iban a producir los bichos, y ahora, incluso bajo la etapa de pruebas, resulta que secciones de la célula, sobretodo el de despegue vertical, presentan grietas (me imagino que microscópicas) que disminuyen arrechamente la durabilidad de la célula...

En fin, es un ejemplo de como una buena idea... termina cagándose cuando toooooooooodo el mundo le mete la mano... y claro, cuando todo el mundo le saca su "tajadita" del pastel...

Para nos seguir siendo tan pesimista con el "bicho" éste, los gringos en la mayoría de los conflictos anteriores a la guerra de vietnam, siempre volaron y tuvieron armamento inferior tecnológicamente, y casi siempre, lograron hechar para adelante... de bolas... si mientras la Luftwaffe sacaba un Me262, los gringos sacaban 10 P51????... dime tu semejante "cayapa"... es por eso, que ni tan calvo ni con dos pelucas, el hecho de que el f35 no cumpla con los "sueños húmeodos" de los "Lobbys" no quiere decir que no vaya a ser ni efectivo ni letal...

saludos...

Sin embargo, dado los costos, los recortes y los peos financieros en Europa y EEUU, creo que esa cayapa esta en duda. El f-35 flyaway esta en 200 palos, mientras que el f-22 en el 2009 flyaway iba por 150 millones... Si los gringos llevan su flota a 2.000 bichos de estos, como mas o menos tienen entre f-16 y f-18, estamos hablando de 400 mil millones de dolares! Si Italia quieren 40 bichos de esos, les sale en 8.000 millones!

Yo creo que la masa no esta para bollo...
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Arpia el Jue 24 Mayo - 17:03

Cevarez escribió:
Sgt.Elias escribió:En AUSAIRPOWER hay una matriz comparando el ef18, el f22, el f35, el su35, el pakfa, y el j20... en una variedad de "items".... verás pq los mismos gringos no estan contentos con el aparato...

Ahora... para aclarar, eso no quiere decir que el f35 sea malo, maluco o feo... se diseño como un avión de ataque, como un sustituto para el harrier de los Marines en un principio, depsues c volvieron locos y quisieron meter a todo el mundo en el paquete, y después c volvieron mas locos aún, y recortando cosotos tuvieron que modificar el material con el que se iban a producir los bichos, y ahora, incluso bajo la etapa de pruebas, resulta que secciones de la célula, sobretodo el de despegue vertical, presentan grietas (me imagino que microscópicas) que disminuyen arrechamente la durabilidad de la célula...

En fin, es un ejemplo de como una buena idea... termina cagándose cuando toooooooooodo el mundo le mete la mano... y claro, cuando todo el mundo le saca su "tajadita" del pastel...

Para nos seguir siendo tan pesimista con el "bicho" éste, los gringos en la mayoría de los conflictos anteriores a la guerra de vietnam, siempre volaron y tuvieron armamento inferior tecnológicamente, y casi siempre, lograron hechar para adelante... de bolas... si mientras la Luftwaffe sacaba un Me262, los gringos sacaban 10 P51????... dime tu semejante "cayapa"... es por eso, que ni tan calvo ni con dos pelucas, el hecho de que el f35 no cumpla con los "sueños húmeodos" de los "Lobbys" no quiere decir que no vaya a ser ni efectivo ni letal...

saludos...

Sin embargo, dado los costos, los recortes y los peos financieros en Europa y EEUU, creo que esa cayapa esta en duda. El f-35 flyaway esta en 200 palos, mientras que el f-22 en el 2009 flyaway iba por 150 millones... Si los gringos llevan su flota a 2.000 bichos de estos, como mas o menos tienen entre f-16 y f-18, estamos hablando de 400 mil millones de dolares! Si Italia quieren 40 bichos de esos, les sale en 8.000 millones!

Yo creo que la masa no esta para bollo...

Y por eso en Rusia y China se ríen Maliciosamente, porque si prenden la maquinita de hacer churros la proporción puede ser de 10 a 1 en contra del F-35 de SU-27/30/35, mas todo el coñazo de MIG rencauchados y el coñazo de J-10 y J-11, pero todo con medida para no volver a caer en la trampa de cañones y mantequilla... Twisted Evil en el cual parece que Europa Occidental y EEUU podrían caer si no es que ya cayeron…. Twisted Evil
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Cevarez el Jue 24 Mayo - 17:38

Para complementar, lean este articulo

http://bayourenaissanceman.blogspot.com/2008/12/weekend-wings-30-carrier-aviation-in-us.html

Empieza por temas navales, pero toca al f-35.

Un extracto:


However, the USN did not make the same decision as the USAF and USMC, abandoning the purchase of other aircraft while waiting for the outcome of the JSF program. Instead, it persuaded Congress to approve the development of the Boeing F/A-18E/F Super Hornet, portraying it as an evolutionary development of the earlier F/A-18A/B/C/D models. However, whilst it's visually similar to the earlier Hornet, the Super Hornet is in fact an almost entirely new aircraft, 20% larger and much heavier than its predecessor, and carrying 33% more internal fuel. As one commentator has noted:


In terms of broad comparisons, the F/A-18E/F most closely compares to the late model F-15 variants. While it does not have the supersonic optimised wing and top end BVR combat and supersonic agility performance of APG-63(V)2 phased array fitted F-15C models, it has a more recent avionic package, radar cross section reduction measures absent on the F-15 and a very modern defensive EW package. In most key respects, the Super Hornet is a substantial improvement over the established F/A-18A-D models, especially in combat radius performance. While the aircraft is frequently criticised for not offering a dazzling supersonic agility and thrust/weight performance increase over the baseline F/A-18C, this was not a primary design objective. Rather, the aim was to provide a low risk near term growth aircraft exploiting the established technology investment in the F/A-18C, and utilising newer technologies such as RCS reduction, integrated MIDS datalink and advanced countermeasures to improve the aircraft's survivability and lethality without the cost penalties of a clean sheet new design.


The Super Hornet has replaced the Grumman F-14 Tomcat and Grumman A-6 Intruder in USN service, and is also replacing some earlier-production Hornets. It continues in production, and a new version, the EA-18G Growler, pictured below, has begun to replace the EA-6B Prowler in the electronic warfare role. Note the aerial bulges on the vertical surfaces of the tail, and the under-wing and wingtip electronic equipment pods.


The Super Hornet, while very capable in many ways, does have certain disadvantages. Its power, range and maneuverability are inferior to a likely opponent, the Russian Sukhoi Su-27 Flanker family of fighters, which is in widespread service. One commentator summarizes the situation as follows:


In conclusion, the Flanker in all current variants kinematically outclasses the Super Hornet in all high performance flight regimes. The only near term advantage the latest Super Hornets have over legacy Flanker variants is in the APG-79 AESA and radar signature reduction features, an advantage which will not last long given highly active ongoing Russian development effort in these areas. The supercruising Al-41F engine will further widen the performance gap in favour of the Flanker. What this means is that post 2010 the Super Hornet is uncompetitive against advanced Flankers in BVR combat, as it is now uncompetitive in close combat.


Whilst the above comment may be true, it's not exactly fair to the Super Hornet, which was never designed to be an air superiority fighter. The Su-27, on the other hand, was designed to counter the USAF F-15 Eagle. The Super Hornet is multi-role, operating as both fighter and strike aircraft. Inevitably, it will perform less well in the dedicated air superiority role than an aircraft optimized for that purpose. Lo que pasa con el f-35, mucho multirol, poco apretar... In a combat scenario, it's likely that the USN would try to keep its Super Hornets out of dogfighting range of opponents like the Su-27, preferring to engage them at long range with missiles. Que interesante no?

The rest of the USN's F/A-18A/B/C/D Hornet aircraft will be replaced over time by the F-35C Lightning II. This aircraft is optimized for the strike role, with a secondary capability to take on enemy aircraft. It has the advantage of utilizing stealth features in its design and construction, making it much more difficult for an enemy to detect and engage it. However, those same stealth features are an untried quantity in a maritime operating environment. The USAF has found that maintaining the stealthiness of its F-22 Raptor air superiority fighters is causing an enormous maintenance overhead. Since the F-35 uses similar stealth technology, will this also affect its operations? This is of particular importance in the corrosive salt-air environment, close quarters and hard-pounding takeoffs and landings encountered aboard an aircraft carrier. Will a 'stealth' aircraft remain 'stealthy' under such conditions? This remains to be seen.
Mas cositas interesantes sobre esta tecnologia. Es lo malo de la pintura RAM, muy cara y dificil de mantener. En el medio oriente debe ser una pesadilla, debido al viento y la arena.

The US Marine Corps will also be operating the F-35, in its B version, equipped for short takeoff and vertical landing. This may cause some interoperability problems on USN carriers. The USN's F-35C will have a longer range, and be capable of carrying more ordnance, than the USMC's F-35B. If they are to operate in the same Carrier Air Wing, this will require allowances to be made for the latter aircraft, which might be difficult under operational conditions. On the other hand, without the F-35B, the USMC would lose the ability to operate its aircraft in support of its ground forces from amphibious assault ships and unprepared forward air bases. The trade-off will have to be accepted - or the Marines may end up buying some F-35C's instead of a full fleet of F-35B's.

The USN currently has no air superiority fighter like the F-22 Raptor in its inventory, and none is in prospect. There were plans in the 1990's to adapt the F-22 to carrier operations, but these were abandoned due to complexity and expense. Ay papa!! Metida de pata con el f-35 y de paso, sin una alternativa? me parece que la USN va a depender de la USAF para defender sus "cielos". Will the lack of such a dedicated fighter aircraft be a problem, or will the F/A-18E/F and F-35C be able to deal with any enemy air threat? This question can only be answered in wartime operations . . . which we hope won't be necessary. However, the lessons of history teach us that such hopes are unlikely to be fulfilled.

The F-35 program is currently running years behind schedule and billions of dollars over budget. Whether or not the aircraft will perform as promised is still uncertain. Indeed, in an attempt to save money, the testing that would normally take place prior to operational deployment won't be completed until almost 300 aircraft have already been built! If any major flaw is discovered, all those planes already bought will have to be modified at great expense, and the operational effectiveness of all three US air services will be in serious danger. Es decir, si se prende (mas bien SI PRENDEN) un peo y los f-35 salen patarucos, pa tras! con lo que significaria eso en tiempos de guerra... ni hablar de los aliados. Guevonaaa de incertidumbre

Faced with this uncertainty, it's clear that the USN's strategy of continuing to purchase F/A-18E/F Super Hornets is a wise one. The USAF is already in an extremely difficult situation, because it halted purchases of 'legacy' aircraft in the 1990's to wait for the F-35. Given the delays and cost overruns in the latter program, it now can't buy enough F-35's quickly enough to replace its existing strike aircraft as they reach the end of their service lives. It may end up with a shortfall of several hundred aircraft for several years. Esto es algo que deberiamos aprovechar. En que sentido? en adquirir suficiente defensa aerea y aviones, para que los numeros no les den. The USMC may face the same problem in replacing its older F/A-18A/B/C/D Hornets and AV-8B Harrier II's. The USN may face a similar difficulty as its F/A-18A/B/C/D Hornets reach the end of their service lives, but because it's been steadily bringing Super Hornets into its inventory, the scale of the problem will be much smaller.

The USN is also considering what will replace the Super Hornet in due course. Several years ago it launched the F/A-XX program to assess its future combat aircraft needs. Many observers have questioned why this investigation was necessary at so early a stage. One simple answer might be that the USN saw the problems developing in the F-35 program, and realized that it needed a backup plan!

En fin, la vaina se extiende. El f-35 es por ahora un gran elefante blanco. El f-22 limitado en numeros. Que le va a quedar a la USAF? Comprar f-16 y Silent eagles? Sera que los cazas de 5ta generacion son mas una complicacion que un avance?

Yo pienso que si. Los gringos se montaron en esta tecnologia, que de haber funcionado, les hubiese garantizado la incuestionable superioridad aerea y por ende, militar. Pero, el resto del mundo avanzo mientras su programa se quedo atras.

Ahora; para que un caza stealth? En teoria, si no lo ves, te ataca primero. Ahora, tenian los gringos necesidad de esto, cuando electronicamente sus aviones superaban a cualquier otro contendiente? Ademas de tener numeros que nadie mas podria alcanzar.

Nada, la necedad de no tener bajas, la pelea facil. Ahora con pakfa y demas proyectos en curso por otras latitudes, creo que hicieron todo lo contrario, pusieron mas en riesgo su paradigma de "0.K" (zero killed). Los rusos al parecer no aprendieron la leccion de la URSS y se fueron al pakfa, aunque pendejos no son y lo optimizaron para el combate aereo, a expensas de la furtividad. Los chinos son pragmaticos (acaso es extraño?) en lugar de hacer un caza de superioridad aerea, pareciera que estan haciendo un interceptor. Y alli me viene a la mente; que pasa si logro efectivamente atacar a los awacs y tanqueros enemigos? Oh sorpresa! dejo al descubierto a los cazas furtivos y puedo emplear mi flota 4.5 de forma mas efectiva.

Pragmatismo puro.
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Chaco el Jue 24 Mayo - 21:04

Bueno mis amigos aquí una foto de los dos juntos, pero como que se pisaron una no habiendo fabricado en serie el Boeing F-15SE Silent Eagle.







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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por duway666 el Jue 24 Mayo - 22:02

Rangel Silva confirmó 10 detenciones tras el despliegue en la frontera colombo-venezolana (+fotos)

http://www.noticias24.com/venezuela/noticia/109146/en-fotos-el-ejercito-venezolano-recorrio-el-cerro-el-indio-en-la-frontera-colombo-venezolana/
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por duway666 el Jue 24 Mayo - 22:05

Venezuela prevé lanzar segundo satélite de fabricación china en octubre..

http://www.noticias24.com/tecnologia/noticia/14697/satelite-generalisimo-francisco-de-miranda-estara-operativo-a-finales-de-ano/
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Cevarez el Jue 24 Mayo - 22:23

duway666 escribió:Venezuela prevé lanzar segundo satélite de fabricación china en octubre..

http://www.noticias24.com/tecnologia/noticia/14697/satelite-generalisimo-francisco-de-miranda-estara-operativo-a-finales-de-ano/

Excelente! Seria muy bueno que a partir de esto, se creara un servicio tipo Wikimapia, pero nacional. Hay partes del pais que no se ven. Y esto para trabajar es util. Para mi es una herramienta bastante util.
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por vympel el Jue 24 Mayo - 22:33


es una PKM? o una fn mag
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Cevarez el Jue 24 Mayo - 22:37

Una FN
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Arpia el Vie 25 Mayo - 6:14

Y con un cañon de repuesto la verga va en Shocked serio
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por duway666 el Vie 25 Mayo - 14:59

Arpia escribió:Y con un cañon de repuesto la verga va en Shocked serio

Claro que es en serio amigo y toda esa zona fronteriza desde castilletes hasta el Táchira es zona sensible en este momento, y los muchachos tienen que actuar con mucha precaución cuando se esta cerca de los hitos, operar cerca de los hitos se puede prestar para muchas vainas y confusiones..
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Chaco el Vie 25 Mayo - 15:22

Y aunado a esto la sensibilidad que hay en estos momentos entre las dos naciones, donde los que están casando no van a tirar flores precisamente y en espera que tengan todos los sistemas que se necesitan en estos casos más apoyo con helos artillados por si acaso.
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por guaripete el Vie 25 Mayo - 15:24

Hoy nuestros vecinos andan como tristes, se les cayeron varias matrices de un solo coñazo, están como cataco recién sacao BOQUIANDO, hasta un tarado por ahi oso sacar a colación al imbécil del padre palmar para justificar lo injustificable, se les caen las mentiras, en cuanto tiempo movilizamos esos 3000 muchachos a la frontera???? fue en un abrir y cerrar de ojos y ya tenían esa zona full de nuestros aguerridos muchachos.
quiero ver que dirán ahora? los teclados warriors del foro colombiano, les capturamos a los tipos ( vivitos y coleando) les enviamos 3000 soldados mas a la frontera en un pestañear y hasta la Canciller estuvo ayer por acá, dios me duelen los dedos de tanto que e escrito hoy! jejejeje

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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por duway666 el Vie 25 Mayo - 15:28

Chaco escribió:Y aunado a esto la sensibilidad que hay en estos momentos entre las dos naciones, donde los que están casando no van a tirar flores precisamente y en espera que tengan todos los sistemas que se necesitan en estos casos más apoyo con helos artillados por si acaso.

Claro todo el mundo tiene el dedo en el gatillo..

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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Ch0pos el Vie 25 Mayo - 19:01

Cevarez escribió:
P.D: Y no hay que ser "coloco" como me llamaste (que no entiendo por qué lo hiciste) para comprender que la brecha tecnológica entre una generación de aviones de combate y otra, es enorme.

jejejeje no mi hermano, no le dije "coloco" a usted, sino que yo estoy escribiendo "coloco", de colocar. Me parece que debi emepezar las comillas en "el puede" y no en "puede".

Jajajaja, a veces uno entiende lo que quiere entender. Laughing Laughing

Bueno, lo demás lo discutiremos con más tiempo. pirat
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Re: Noticias y Generalidades

Mensaje por Onyx el Sáb 26 Mayo - 7:20

Defensa Militar


La Fuerza Aérea colombiana adquirirá radares Northrop Grumman AN/TPS-78
Venezuela y Brasil afinan mecanismos de respuesta contra vuelos ilegales
Fuerzas armadas de Colombia aumentaron en 146.000 hombres de 2001 a 2012
Rusia prueba nuevo misil de largo alcance
Guerra del Chaco y la contienda aérea más importante del siglo XX
La Fuerza Aérea india compra 75 entrenadores PC-7
Corea del Norte volvería a lanzar misiles
Los cazas Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú reciben mantenimiento tipo VP5
Rusia sigue adelante con el proyecto de instalar en aviones armas láser de defensa antiaérea y antimisil
Chávez anuncia la llegada de nuevas armas de origen ruso
Escudo antimisiles de la OTAN comienza a estar listo
La India prueba con éxito el misil Akash

La Fuerza Aérea colombiana adquirirá radares Northrop Grumman AN/TPS-78

Posted: 24 May 2012 07:31 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/la-fuerza-aerea-colombiana-adquirira.html

La Fuerza Aérea Colombiana espera comenzar, en el segundo semestre de este año, su plan de fortalecimiento de radares, enmarcado en el Plan Estratégico de la Institución. Para este fin, en lo que resta de 2012, invertirá 22 millones de USD en la primera fase de adquisición de siete radares convencionales móviles y de alerta temprana AN/TPS-78 de la firma norteamericana Northrop Grumman. Este radar de banda S y 450Km de alcance es aerotransportable en aviones C-130 Hércules o similares, lo cual llena el requerimiento de la FAC en lo concerniente a su movilidad.

En la actualidad el Centro de Comando, Control, Comunicaciones, Informática e Inteligencia C3I2 de la Fuerza Aérea Colombiana –CCOFA- integra en un Hub Central en Bogotá DC la información de la red radar civil PSR (primarios) y SSR (secundarios) adscritos a la Aeronáutica Civil de Colombia –Aerocivil- que suman 14 radares situados en puntos estratégicos de la geografía nacional, mas cinco radares militares TPS 70 y un TPS-43 para totalizar la señal de 20 radares cuya información es recolectada por el CCOFA y otros medios con los que cuenta la FAC, se encripta y se transporta por medio del sistema satelital de la Fuerza para uso de las aeronaves de la FAC que la necesiten, especialmente para misiones de interdicción aéreo o trazas ilegales que entren en espacio aéreo colombiano. Asimismo, se ejecutara una inversión adicional de seis millones de dólares en integración de alerta temprana.

Toda la información recolectada por los diferentes medios con que cuenta la FAC, encriptada y transportada a través del sistema satelital debe poder ser proyectada en tiempo real en las aeronaves de combate de la FAC. (Felipe Ríos, corresponsal en Colombia)

Fuente: defensa.com

Venezuela y Brasil afinan mecanismos de respuesta contra vuelos ilegales

Posted: 24 May 2012 07:29 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/venezuela-y-brasil-afinan-mecanismos-de.html

Santa Elena de Uairén, 23 May. AVN.- La Aviacion Militar Bolivariana y la Fuerza Aérea Brasileña iniciaron los ejercicios combinados Venbra VI, dirigidos a afinar los sistemas de detección, alerta y respuesta contra los vuelos ilegales vinculados al narcotráfico y amenazas a la seguridad aérea de ambos países.



El comandante del ejercicio binacional, General de Brigada (AMB) Andrés Castillo Rivas, informó que estas maniobras se realizan en el espacio aéreo entre Santa Elena de Uairén (estado Bolívar) y Boa Vista (estado Roraima, Brasil).

Participan once aeronaves venezolanas, diez brasileñas y más de 200 efectivos militares, además de un gran contingente de equipos y funcionarios de otros organismos aeronáuticos y de apoyo de ambos países.

El comando de operaciones y control de la defensa aérea venezolana se ubica en el aeropuerto de Santa Elena de Uairén, mientras que las unidades brasileñas son controladas desde la base aérea de Boa Vista.

"El objetivo es afinar los procedimientos para detectar e interceptar tráfico aéreo de interés (TAI) en el espacio sobre el sur de Venezuela y norte de Brasil", explicó el general Castillo Rivas.

También se busca optimizar la transmisión de datos entre los controladores de radar militares de ambos lados de la frontera, usando tecnologías disponibles como las telecomunicaciones, el satélite Simón Bolívar y otros equipos adquiridos por ambas fuerzas militares.

A tal fin se realizan ensayos que incluyen el despegue de avionetas que simulan vuelos no autorizados desde Santa Elena hacia territorio brasileño y desde Boa Vista hacia el sur venezolano.

"Los sistemas de radar deben detectarlos e informar al otro país, donde se reciben los datos de ubicación y trayectoria y se envían aviones interceptores para identificar las aeronaves no autorizadas y obligarlas a aterrizar en la pista de Santa Elena o Boa Vista, según sea el caso", explicó Castillo Rivas.

Acotó que las intercepciones se hacen siguiendo las normas internacionales de aviación civil, es decir, de manera segura y sin el uso de la fuerza.

Por Venezuela participan como interceptores 4 aviones AT-27 "Tucano" del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14.

Igualmente participan en el ejercicio como unidades de búsqueda y rescate un helicóptero militar MI-17 y un avión Diamond DA-42 del Instituto Nacional de Aviación Civil.

A estos se unen equipos de transporte tipo Hércules C-130, aviones Super King 200 y dos aeronaves Caravan del Grupo Aéreo de Transporte Nº 9, que actúan como "naves furtivas" en estos ejercicios.

También forman parte del ejercicio unidades de los grupos aéreos de transporte 6 y 7 y del grupo de Operaciones Especiales 17 de la AMB.

Por Brasil participan 4 aviones Embraer "Super Tucano" como interceptores, dos Caravan como aviones furtivos y un avión Embraer 145 equipado con un sistema de radar y detección de vuelos de alta tecnología.

Así mismo, la Aviación Militar Bolivariana activó un moderno vehículo portador de un radar móvil de última generación, apoyado por el radar de vigilancia y defensa del espacio aéreo de Luepa y la torre de control del aeropuerto de Santa Elena.

"El sistema es controlado directamente desde el Centro de Operaciones de la Defensa Estratégica Aeroespacial en Caracas, demostrando la alta tecnología que maneja nuestra Aviación Militar", destacó Castillo.

Fuente: avn.info.ve

Fuerzas armadas de Colombia aumentaron en 146.000 hombres de 2001 a 2012

Posted: 24 May 2012 07:28 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/fuerzas-armadas-de-colombia-aumentaron.html

Las Fuerzas Militares y de Policía en Colombia se incrementaron de 300.000 a 446.000 hombres entre 2001 y 2012, y para su labor contarán este año con un presupuesto cercano a los 23,2 billones de pesos (unos USD 12.900 millones), destacó este miércoles el presidente Juan Manuel Santos.


Según el mandatario, "gracias al fortalecimiento presupuestal de la Fuerza Pública se ha realizado una modernización en la Fuerza Aérea, el Ejército se ha hecho más efectivo y profesional, y la Armada ha incrementado su equipamiento y su flota".

Santos hizo las declaraciones al intervenir en un tradicional acto académico en Bogotá, con asistencia de los mandos militares y oficiales de alto grado.

El presidente destacó que "de un presupuesto de inversión en el sector Defensa -a precios constantes de 2012- de 1,4 billones de pesos en 2001, pasamos (...) a un presupuesto de 3,4 billones en 2008 y de 3,2 billones en 2009, y este año mantenemos un presupuesto de inversión que se acerca a los 2 billones de pesos".

Para el funcionamiento de la Fuerza Pública, "se pasó de 11,8 billones en 2001 a 21,2 billones (de pesos) en 2012, permitiendo un crecimiento del pie de fuerza en 146.000 hombres", agregó.

Santos detalló que entre 2001 y 2012 el Ejército pasó de 147.000 a 230.000 hombres, la Armada de 21.000 a 35.000, la Fuerza Aérea de 11.000 a 14.000 y la Policía Nacional de 121.000 a 167.000 hombres.

Las Fuerzas Militares de Colombia enfrentan desde hace cerca de 50 años a grupos guerrilleros izquierdistas y más recientemente a grupos paramilitares de extrema derecha, organizaciones del narcotráfico y bandas criminales a su servicio.

Para su combate a las guerrillas y al narcotráfico, este país ha recibido de parte de Estados Unidos unos 8.000 millones de dólares desde 2000, a través del Plan Colombia.

Según un informe de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), entre 2006 y 2010 los 12 países que conforman el mecanismo destinaron 126.110 millones de dólares a gastos de defensa, de los cuales un 17% correspondieron a Colombia, el segundo país con mayores inversiones en el sector luego de Brasil.

Fuente: terra.com

Rusia prueba nuevo misil de largo alcance

Posted: 24 May 2012 07:09 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/rusia-prueba-nuevo-misil-de-largo.html

Rusia probó el miércoles un nuevo proyectil de largo alcance que debe mejorar su capacidad para penetrar sistemas de defensa antimisiles, dijo el Ejército, en la última advertencia de Moscú a Washington sobre el despliegue de un escudo contra misiles en Europa.


El misil balístico intercontinental (ICBM por su sigla en inglés) fue lanzado con éxito desde la base de Plesetsk, en el noroeste de Rusia, y su ojiva simulada dio en el blanco en la península de Kamchatka, en la costa del Pacífico, dijo el Ministerio de Defensa.

Se espera que el nuevo misil mejore el arsenal ofensivo de Rusia, "incluido el aumento de la capacidad de superar sistemas de defensa antimisiles que se están creando", dijo el ministerio en un comunicado.

Rusia se opone a la construcción de un escudo antimisiles que Estados Unidos y la OTAN están desplegando en Europa, diciendo que podrá interceptar sus ojivas nucleares para el 2018, debilitando el arsenal nuclear de Moscú y alterando el equilibrio de poder pos-Guerra Fría.

Estados Unidos dice que el sistema está diseñado para contrarrestar una posible amenaza de Irán y no representa ningún riesgo para Rusia, pero el Kremlin ha rechazado esas garantías y aumentó las críticas al escudo, que se desplegará en cuatro fases para alrededor del 2020.

En el otoño pasado, el entonces presidente Dmitry Medvedev esbozó las medidas que Rusia estaba tomando para neutralizar la percibida amenaza, incluyendo mejoras al arsenal nuclear.

Rusia y Estados Unidos aún negocian para acordar la cooperación en materia de defensa antimisiles, pero Moscú ha advertido de nuevas medidas si no se alcanza un trato y Washington se niega a dar garantías vinculantes de que el sistema no será una amenaza.

En una conferencia este mes en Moscú, el general Nikolai Makarov dijo que Rusia podría llevar a cabo ataques preventivos sobre las futuras instalaciones de defensa de misiles de la OTAN para proteger su seguridad.

El sistema europeo incluirá instalaciones de interceptores de misiles en Polonia y Rumania y un radar en Turquía, además de esos elementos en buques desplegados en el mar Mediterráneo.

El nuevo misil podría ser lanzado desde una plataforma móvil.

La defensa antimisiles ha generado tensión entre Rusia y Estados Unidos desde la Guerra Fría.

La disputa sobre el proyecto actual continuó pese a la decisión del presidente Barack Obama en 2009 de descartar los planes del Gobierno anterior para interceptores de largo alcance, lo que ayudó a mejorar las relaciones después de un período de creciente tensión.

Funcionarios occidentales dicen que la mejora del arsenal ruso socava el argumento de Moscú de que el sistema será una amenaza e indica que el Kremlin quiere utilizar el tema en negociaciones más amplias sobre reducción de armas nucleares.

Durante sus mandatos entre 2000-2008, el presidente Vladimir Putin afirmó varias veces que Rusia mejoraría su capacidad ofensiva nuclear en respuesta a los planes de defensa antimisiles de Estados Unidos.

En 2007, el primer viceprimer ministro, Sergei Ivanov, actual jefe de gabinete de Putin, fue citado por agencias de noticias rusas diciendo que el país ya tenía armas que podrían superar cualquier actual o futuro sistema de defensa antimisiles.

(Editado en español por Patricia Avila)

Guerra del Chaco y la contienda aérea más importante del siglo XX

Posted: 24 May 2012 07:07 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/guerra-del-chaco-y-la-contienda-aerea.html

Bolivia y Paraguay lucharon por el territorio del Chaco por aire y tierra. Aunque nuestro país hizo todos los esfuerzos para equiparse mejor y contaba con un ejército más grande, Paraguay se quedó con una gran parte del territorio en disputa. La pérdida de Bolivia fue de 235 mil kilómetros cuadrados y aproximadamente 60.000 vidas.

La pérdida de la salida al Océano Pacífico tras el conflicto bélico con Chile, hizo que Bolivia busque una alternativa para tener una salida al mar por el territorio estratégico del Chaco Boreal, sector que no tenía bien definido sus límites con el Paraguay y que le daba una oportunidad al país de poder acceder al Océano Atlántico por el Río Paraguay.

Es que de esta manera que Bolivia se enfrentó con el Paraguay desde septiembre de 1932 hasta junio de 1935, y además se convirtió en la primera guerra aérea de Sudamérica.

Otra de las causas para que se dé este conflicto entre ambos países fue la supuesta existencia de petróleo en el territorio chaqueño.

El estallido de la guerra se dio en el fuerte paraguayo “Carlos Antonio López”, llamado “Laguna Chuquisaca”, que fue tomado por los bolivianos en julio de 1932, y luego recapturado por los paraguayos.

El 27 y 28 de ese mes los fortines de Corrales, Boquerón y Toledo, fueron capturados por las fuerzas de Bolivia.

El 10 de mayo de 1933 Paraguay le declaró la guerra a Bolivia y el teniente coronel José Estigarribia logró recuperar el acuartelamiento de esos sectores.

La resistencia del ejército boliviano, bien adiestrado por el general alemán Hans Kundt, fue notable, pese a que la mayor parte de los soldados eran indígenas.

CONTIENDA AÉREA

Para el inicio de la Guerra del Chaco, Bolivia contaba con un cuerpo aéreo muy capaz. Unos meses antes del conflicto, los bolivianos desplazaron un grupo aéreo de tres aviones de combate Vickers Vespa, tres bombarderos Breguet XIX, de cinco a seis aviones de combate Vickers “Scout” y un par de Fokker CVs a la zona de Villamontes, en la frontera del Chaco y las tierras bajas de Bolivia.

Tanto Bolivia como Paraguay hicieron grandes esfuerzos por organizar fuerzas aéreas eficaces. Pese a ser un país pobre y pequeño, Bolivia poseía una fuerza aérea de cerca de cuarenta aviones, que incluían naves entrenadoras y de transporte. Paraguay podía colocar en campaña alrededor de diez aviones de combate y veinte naves de entrenamiento y transporte.

El Teniente Coronel Bilbao Rioja tomó el mando de la Fuerza Aérea Boliviana en el Chaco a inicios del conflicto y concentró su fuerza en Villamontes con una base de avanzada.

En julio de 1932, los bolivianos desplazaron tres aviones de combate Vickers “Vespa”, tres bombarderos Breguet XIX y entre tres a seis Vickers “Scouts” a sus pistas de avanzada.

Las naves incursionaron contra la base paraguaya en Puerto Casado. Esas incursiones provocaron una fuerte reacción por parte del gobierno argentino, motivo por el cual Bolivia canceló los ataques aéreos.

Desde ese momento, el Cuerpo Aéreo Boliviano llevó a cabo misiones de reconocimiento, patrullaje aéreo y apoyo aéreo cercano.

En la batalla de Boquerón, ambos lados llevaron a cabo numerosos ataques en apoyo a las tropas terrestres.

Entre el 9 y el 29 de septiembre, paraguayos, escoltados por aviones de combate Wibault, efectuaron 12 ataques de bombardeo sobre los bolivianos en Boquerón.

Aunque ambas fuerzas aéreas habían volado misiones de reconocimiento y de apoyo aéreo cercano, durante la campaña de Boquerón, el primer enfrentamiento en el aire ocurrió el 28 de septiembre cuando un Vickers Vespa de Bolivia se enfrentó a un Potez paraguayo.

El 30 de septiembre de 1932, la primera pérdida de aire ocurrió cuando uno de los Wibault paraguayos fue derribado por un Vickers Type boliviano.

ARMAS

En cuanto a las armas, Bolivia hizo en 1926 un contrato con Vickers para la compra de 36.000 rifles, 250 ametralladoras pesadas y 500 ametralladoras livianas, demás de 196 piezas de artillería y grandes cantidades de municiones.

El comienzo de la depresión en 1929 disminuyó el contrato con Vickers, pero cuando la guerra estalló en 1932, Bolivia tenía a la mano un armamento impresionante de 39.000 rifles Máuser modernos, 750 ametralladoras, 64 piezas de artillería modernas y cinco tanques británicos para dotar su ejército permanente de 6.000 hombres.

Pese a esa cantidad de armas, Bolivia perdió la guerra con el Paraguay. El fin de la contienda se dio el 12 de junio de 1935 con la firma de un armisticio. El cese de las hostilidades fue el 14 de junio.

El año 1936, en la Conferencia de Buenos Aires, Paraguay logró el reconocimiento de casi toda la zona a su favor.

Dos años después, en 1938, Paraguay obtuvo 235.000 km2 y los bolivianos se beneficiaron con un acceso al río Paraguay y al poblado de Puerto Casado, perteneciente también a ese país.

Fuente: opinión.com.bo

La Fuerza Aérea india compra 75 entrenadores PC-7

Posted: 24 May 2012 07:05 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/la-fuerza-aerea-india-compra-75.html

Pilatus Aircraft logró un contrato de la Fuerza Aérea india de más de 500 millones de francos suizos de venta de 75 turbohélices PC-7 MkII, junto a un sistema integrado de entrenamiento basado en tierra y un amplio paquete de soporte logístico. Se trata del cuarto ejército del aire del mundo, con 170.000 personas y 1.500 aeronaves, que operan desde más de 60 bases aéreas. Este pedido ampliará la flota de turbohélices del fabricante suizo que operan en el mundo a más de 900 y las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de este año. Mediante este contrato ( en el que se ha firmado un 30 por ciento del valor en offset) se crearán allí capacidades de mantenimiento con transferencia de tecnología a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) durante los próximos 30 años. Esta empresa estatal se creó en 1940 y cuenta con 35.000 empleados.


Fuente: defensa.com

Corea del Norte volvería a lanzar misiles

Posted: 24 May 2012 07:03 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/corea-del-norte-volveria-lanzar-misiles.html

Las imágenes obtenidas mediante satélite demuestran los avances que ha hecho el regimén de Pyongyang en la base Musudan-ri, en el noreste. Un pueblo fue desalojado para construir una fábrica para ensamblar cohetes


Corea del Norte ha empezado las tareas para mejorar una plataforma de lanzamiento de cohetes, lo que le permitiría lanzar misiles de largo alcance en un futuro, informó el martes en un informe un grupo de investigadores la Universidad Johns Hopkins de Baltimore.

"La nueva construcción tiene como objetivo acoger próximos lanzamientos de cohetes más grandes que el modelo Unha, que fue probado recientemente (el 13 de abril)", es decir, proyectiles de largo alcance, precisó el instituto en su blog.De acuerdo con los investigadores, el nuevo centro estará operativo de aquí a 2016 o 2017. El blog también publicó varias fotos de la zona en las que se puede ver una serie de infraestructuras, una de las cuales es definida como "posible nuevo edificio para ensamblar" cohetes.

El instituto afirmó igualmente que todo parece indicar que Corea del Norte ha avanzado en la construcción de un reactor nuclear de agua ligera, que podría completar su programa armamentístico.

Estados Unidos y sus aliados occidentales sospechan que Pyongyang quiere llevar a cabo un ensayo nuclear, tras el fracaso del lanzamiento de un misil el 13 de abril, operación que denunciaron como la prueba encubierta de un misil de largo alcance. El cohete explotó minutos después del despegue y cayó al mar. Los últimos dos ensayos nucleares, hechos en octubre de 2006 y mayo de 2009, se hicieron tras el lanzamiento de misiles.

Fuente: infobae.com

Los cazas Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú reciben mantenimiento tipo VP5

Posted: 24 May 2012 06:57 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/los-cazas-mirage-2000-de-la-fuerza.html

(Infodefensa.com) P. Watson, Lima - Los aviones de combate Dassault Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) están atravesando un período de mantenimiento periódico, denominado VP5 (Visite Périodique 5 – Visita Periódica 5), a un costo aproximado de 140 millones de dólares, según el contrato firmado por la FAP con la corporación aeronáutica francesa.



El VP5 es parte integral de un completo programa de mantenimiento que incluye Visita de Lubricación, Visita Intermedia, Visita Periódica y Gran Visita, las cuales se intercalan a lo largo del ciclo de vida del cazador. Dependiendo del tipo de mantenimiento realizado, el personal técnico revisa la integridad de la célula; reparación de piezas de la aeronave; evaluación, y de ser necesario reemplazo de circuitos electrónicos integrados y controles de vuelo; prueba de los puntos de anclaje de armas, evaluación de los cañones de 30 mm integrados y de los asientos eyectables para la tripulación; evaluación y prueba de los sistemas de navegación y armamento; verificación del estatus de misiles y otras armas de inventario; ensayos no destructivos de la integridad de piezas y revestimientos; actualización de aviónica; mantenimiento, reparación y/o overhaul del motor; entre otros.

De acuerdo al manual de mantenimiento del Mirage 2000N, cada seis meses se intercalan las visitas de Lubricación e Intermedias, mientras que las Visitas Periódicas se dan cada tres años, hasta que cada nueve años se realiza una Gran Visita. Y, según la información publicada por el diario local Correo, los doce aviones de combate Mirage 200P/DP, están recibiendo mantenimiento nivel VP5, es decir, la Visita Periódica que se efectúa en el año número doce del ciclo de vida de la aeronave, con un margen de unos 16 meses, pero en asociación natural a las horas de vuelo invertidas en los fuselajes, factor en el que probablemente los deltas de la Fuerza Aérea Peruana presenten cierta holgura.

En otras palabras, el proceso de mantenimiento citado por el diario local debería de haber sido realizado hace unos diez años, aproximadamente, aunque, tomando en cuenta la situación económica atravesada por el Perú en la década del noventa, estos cálculos pueden variar significativamente por el uso disminuido de los aviones de combate.

Los trabajos se vienen realizando en conjunto, entre personal peruano del SEMAN, técnicos de Dassault, Snecma y Thales. Según Correo, los doce Mirage 2000 de la FAP, diez unidades monoplaza y dos biplaza, habrían culminado su mantenimiento, incluyendo pruebas de validación, hacia el año 2014, dejando abierta la posibilidad a una posterior modernización que abarque radar, compra de nuevo armamento y sistemas de autodefensa. Los primeros vuelos de prueba se iniciarían muy pronto.

Los pilotos peruanos habrían mantenido su calificación para volar los capaces aviones de ala delta en simuladores de la francesa base aérea Mont de Marsan.

Como hemos reportado anteriormente, la FAP también está realizando el mantenimiento mayor del escuadrón de aviones de combate MiG-29 Fulcrum. El costo aproximado de estos trabajos, realizados por técnicos rusos, alcanza la cifra de 126 millones de dólares. A pesar de los retrasos, seis unidades estarían listas para su reincorporación al servicio operacional.

Rusia sigue adelante con el proyecto de instalar en aviones armas láser de defensa antiaérea y antimisil

Posted: 24 May 2012 06:54 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/rusia-sigue-adelante-con-el-proyecto-de_24.html
Moscú, 12 de mayo, RIA Novosti.

Rusia sigue adelante con la idea de instalar en aviones armas láser de defensa antiaérea y antimisil, reveló hoy el director general del grupo Almaz-Antey, Vladislav Ménschikov, quien calificó este proyecto de “bastante prometedor”.

EEUU congeló un programa similar en 2011, tras una labor de casi 16 años, pero no se trata de un carpetazo definitivo, según Ménschikov. “Los estadounidenses no han obtenido los resultados que planeaban pero usan las respectivas innovaciones y soluciones tecnológicas en otros trabajos. En Rusia llevamos a cabo una investigación parecida y pensamos que son obras bastante prometedoras”, declaró en una entrevista publicada este sábado en el diario Vedomosti.

Entretanto, la agencia estadounidense de defensa antimisil (MDA) consideró oportuno reorientar sus esfuerzos hacia el desarrollo de armas láser que puedan emplazarse en drones, y no en aviones tripulados tipo Boeing 747-400F como estaba previsto originalmente. Eso sí, el nuevo proyecto tomará en cuenta la experiencia acumulada hasta la fecha.

Basado en Moscú, el grupo Almaz-Antey integra a numerosas oficinas de diseño y empresas fabricantes de sistemas de defensa antiaérea, radares y sistemas de control automatizados. Su gama de productos incluye en particular sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance Favorit, Rif-M y Antey-500, de alcance intermedio Buk, Shtil-1 y Pechora, y de corto alcance Osa, Klinok y Tor.

Chávez anuncia la llegada de nuevas armas de origen ruso

Posted: 24 May 2012 06:52 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/chavez-anuncia-la-llegada-de-nuevas.html

CARACAS, Venezuela, may 24 (UPI) -- El presidente Hugo Chávez, anunció que "pronto" llegará al país una nueva dotación de equipos militares provenientes de Rusia, señaló la agencia AVN.



Chávez, junto con entregar esta información, encomendó a las Fuerzas Armadas, profundizar su capacidad defensiva y su poderío militar, para resguardar la soberanía del territorio nacional y garantizar la paz de Venezuela, dijo. El mandatario nacional informó sobre la conversación que sostuvo con militares de alto rango al respecto.

Dijo que se intercambiaron ideas para implementar una estrategia para los próximos meses. A su vez fue interiorizado sobre los resultados de las maniobras militares donde utilizaron varios nuevos sistemas de armas como la artillería antiaérea coheteril. Los ejercicios fueron realizados en El Pao, una región del estado de Cojedes.

Chávez justificó su llamado diciendo que "existen sectores nacionales e internacionales" que continúan "acariciando" la posibilidad de emplear métodos violentos para sacarlo de su cargo. "Ellos andan articulando un eje, nosotros estamos pendientes de eso, y una de nuestras tareas es neutralizarlo y estoy seguro de que lo haremos".

LATAM: Reporte

Escudo antimisiles de la OTAN comienza a estar listo

Posted: 24 May 2012 06:50 AM PDT http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/escudo-antimisiles-de-la-otan-comienza.html

Lo ha anunciado Anders Fogh Rasmussen, secretario general de la Alianza, en la cumbre de Chicago al tiempo que ha asegurado que no hay «ninguna intención de intervenir» en Siria



El escudo de defensa antimisiles de la OTAN está ya parcialmente operativo, según anunció durante la Cumbre de Chicago el secretario general de la Alianza, Anders Fogh Rasmussen.

“Es el primer paso hacia nuestro objetivo a largo plazo de dar una protección completa al territorio y la población de los países europeos de la OTAN", dijo Rasmussen en una rueda de prensa para después visitar una pequeña exposición sobre el “escudo antimisiles” emplazada en el centro de convenciones McCormick de Chicago.

En un comunicado, la OTAN asegura que el sistema de defensa antimisiles “no está orientado contra Rusia y tampoco tiene capacidad para minar el poder disuasorio de Rusia”. Además muestra su deseo de llegar a un acuerdo con Moscú.

El anuncio de la capacidad interina, del que informó ABC el pasado martes, supone que el sistema básico de mando y control, que incluye un radar avanzado estacionado en Turquía, un satélite de comunicaciones y un buque especializado en defensa antiaérea (todos ellos estadounidenses) trabajan conjuntamente entre sí y dentro del sistema de mando de la Alianza.

He aquí las capacidades que se prevén desarrollar hasta 2018 en el sistema de defensa antimisiles de la OTAN en Europa:
España: base de Rota

El Gobierno español se comprometió a llegar a un acuerdo con EE.UU. para albergar en Rota 1.200 militares y cuatro destructores con sistema de combate Aegis.
Holanda: radares

La marina holandesa modificará el radar Smart-L de las fragatas clase «De Zeven Provincien», lo que permitirá detectar y seguir misiles balísticos en un radio de 2.000 km.
Rumanía: mar Negro

En el marco de la segunda etapa del programa, Rumanía emplazará sistemas con cohetes interceptores Aegis en Rumanía, a orillas del mar Negro.
Polonia y Turquía

EE.UU. desplegará los radares de misiles SM-3 en Polonia entre 2015 y 2018. En Turquía, también se desplegarán radares y misiles para interceptar amenazas balísticas.

Fuente: abc.es

La India prueba con éxito el misil Akash

Posted: 24 May 2012 06:46 AM PDT
La India ha realizado hoy exitosamente las pruebas del misil teledirigido de corto alcance Akash.



El peso del misil es de setecientos kilogramos y su velocidad máxima de vuelo es de mil metros por segundo. El Akash es capaz de alcanzar objetivos a altitudes bajas y medias a una distancia de hasta veinticinco kilómetros.

El misil puede ser puesto en marcha desde las plataformas fijas y móviles, y abastecer la intercepción de los objetivos aéreos de distintos tipos. Además, cumple las funciones de mantenimiento de la defensa antiaérea y de las agrupaciones del ejército.

http://defensamilitar.blogspot.com/2012/05/la-india-prueba-con-exito-el-misil.html

Fuente: La Voz de Rusia

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Onyx
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